超高强度抽油杆柱优化设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 超高强度抽油杆发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 许用应力研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.3 杆柱力学分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 杆柱设计研究现状 | 第13页 |
| 1.2.5 扶正器间距设计研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 超高强度抽油杆柱许用应力计算 | 第16-34页 |
| 2.1 抽油杆疲劳性能测定试验 | 第16-25页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第16页 |
| 2.1.2 试验方法 | 第16-17页 |
| 2.1.3 试验结果 | 第17-20页 |
| 2.1.4 P-S-N曲线方程 | 第20-24页 |
| 2.1.5 疲劳极限预测 | 第24-25页 |
| 2.2 抽油杆拉伸试验 | 第25-27页 |
| 2.2.1 试验目的 | 第25页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第25-26页 |
| 2.2.3 试验结果 | 第26-27页 |
| 2.3 抽油杆许用应力 | 第27页 |
| 2.4 许用应力计算方法 | 第27-31页 |
| 2.4.1 API法许用最大应力计算 | 第27-30页 |
| 2.4.2 奥金格法折算许用应力计算 | 第30-31页 |
| 2.4.3 许用应力计算方法对比 | 第31页 |
| 2.5 超高强度抽油杆许用应力计算 | 第31-33页 |
| 2.5.1 许用应力计算模型 | 第31-33页 |
| 2.5.2 抽油杆疲劳应力图 | 第33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 三维井眼抽油杆柱受力分析与计算 | 第34-46页 |
| 3.1 三维井眼中抽油杆柱空间几何关系 | 第34-37页 |
| 3.2 三维井眼抽油杆柱受力分析 | 第37-45页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第37页 |
| 3.2.2 悬点载荷分析 | 第37页 |
| 3.2.3 上冲程抽油杆柱受力分析 | 第37-41页 |
| 3.2.4 下冲程抽油杆柱受力分析 | 第41-44页 |
| 3.2.5 抽油杆柱受力模型数值求解方法 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 抽油杆柱组合优化设计 | 第46-57页 |
| 4.1 抽油杆柱组合设计内容 | 第46页 |
| 4.2 抽油杆柱强度设计 | 第46-49页 |
| 4.2.1 抽油杆强度设计准则 | 第46页 |
| 4.2.2 抽油杆柱强度设计方法 | 第46-49页 |
| 4.3 超高强度抽油杆设计方法 | 第49页 |
| 4.4 加重杆设计方法 | 第49-50页 |
| 4.4.1 杆柱失稳判断 | 第49-50页 |
| 4.4.2 加重杆设计 | 第50页 |
| 4.5 加重杆上端抽油杆柱组合设计 | 第50-52页 |
| 4.5.1 多级柱杆柱组合设计步骤 | 第51页 |
| 4.5.2 设计流程图 | 第51-52页 |
| 4.6 抽油杆柱组合优化设计 | 第52-56页 |
| 4.6.1 优化目标的确定 | 第52-54页 |
| 4.6.2 抽油杆柱工况参数计算 | 第54-55页 |
| 4.6.3 抽汲参数选择 | 第55页 |
| 4.6.4 杆柱组合优化设计思路 | 第55页 |
| 4.6.5 优化设计步骤 | 第55-56页 |
| 4.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 扶正器合理配置间距设计 | 第57-68页 |
| 5.1 扶正器类型与作用 | 第57页 |
| 5.2 考虑扶正器后的杆柱受力分析 | 第57-62页 |
| 5.2.1 上冲程受力分析与计算 | 第57-59页 |
| 5.2.2 下冲程受力分析与计算 | 第59-62页 |
| 5.3 中和点计算 | 第62-63页 |
| 5.3.1 单级抽油杆中和点的计算 | 第62-63页 |
| 5.3.2 多级抽油杆中和点计算 | 第63页 |
| 5.4 三维井眼抽油杆柱变形分析与计算 | 第63-65页 |
| 5.4.1 抽油杆柱变形分析 | 第63-64页 |
| 5.4.2 抽油杆柱变形计算 | 第64-65页 |
| 5.5 扶正器合理间距优化设计 | 第65-67页 |
| 5.5.1 扶正器合理配置间距计算 | 第65-66页 |
| 5.5.2 扶正器间距计算思路 | 第66-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 抽油杆柱优化设计软件开发与应用 | 第68-83页 |
| 6.1 软件开发语言及运行环境 | 第68-69页 |
| 6.1.1 开发语言 | 第68页 |
| 6.1.2 运行环境 | 第68-69页 |
| 6.2 软件主要功能与使用说明 | 第69-72页 |
| 6.2.1 主要功能 | 第69-71页 |
| 6.2.2 使用说明 | 第71-72页 |
| 6.3 受力计算模型可靠性验证 | 第72-73页 |
| 6.4 实例应用与分析 | 第73-83页 |
| 6.4.1 基础数据 | 第73页 |
| 6.4.2 抽油杆柱组合优化设计 | 第73-78页 |
| 6.4.3 杆柱强度设计结果校核 | 第78页 |
| 6.4.4 优化前后对比分析 | 第78-79页 |
| 6.4.5 抽油杆柱扶正器间距设计 | 第79-83页 |
| 第七章 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-90页 |
