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基于夹层结构桥墩防撞装置用聚氨酯弹性体的制备与性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
符号说明第12-13页
第一章 绪论第13-27页
    1.1 聚氨酯概述第13-14页
    1.2 聚氨酯弹性体的结构与性能第14-21页
        1.2.1 软段结构与性能的关系及研究现状第15-16页
        1.2.2 硬段结构与性能的关系及研究现状第16-18页
        1.2.3 聚氨酯的微观相分离第18-21页
    1.3 SPS夹层板及其应用第21-25页
        1.3.1 SPS夹层板第21-23页
        1.3.2 SPS夹层结构的桥墩防撞套箱第23-25页
    1.4 本文的研究意义及研究内容第25-27页
        1.4.1 本课题的研究意义第25页
        1.4.2 本课题的研究内容第25-27页
第二章 实验原料、设备与方法第27-33页
    2.1 实验原料第27页
    2.2 实验仪器与设备第27-29页
    2.3 聚氨酯弹性体的制备第29-30页
        2.3.1 预聚体的合成第29页
        2.3.2 NCO%含量的测定第29-30页
        2.3.3 聚氨酯弹性体制备第30页
    2.4 性能的测试与表征第30-32页
        2.4.1 红外光谱分析仪(FTIR)第30-31页
        2.4.2 力学性能测试第31页
        2.4.3 凝胶曲线第31页
        2.4.4 差示扫描量热分析(DSC)第31-32页
        2.4.5 热失重分析(TG)第32页
    2.5 本章小结第32-33页
第三章 硬段结构对聚氨酯弹性体性能的影响第33-51页
    3.1 预聚体法制备聚氨酯弹性体第33-34页
    3.2 结果与讨论第34-48页
        3.2.1 傅立叶变换红外分析(FTIR)第34-35页
        3.2.2 加工工艺性能第35-37页
        3.2.3 力学性能第37-38页
        3.2.4 差示扫描量热分析(DSC)第38-40页
        3.2.5 热失重分析(TG)第40-43页
        3.2.6 微观相分离第43-48页
    3.3 本章小结第48-51页
第四章 软段结构对聚氨酯弹性体性能的影响第51-62页
    4.1 预聚体法制备聚氨酯弹性体第51-52页
    4.2 结果与讨论第52-60页
        4.2.1 加工工艺性能第52-53页
        4.2.2 力学性能第53-55页
        4.2.3 差示扫描量热分析(DSC)第55-57页
        4.2.4 热失重分析(TG)第57-59页
        4.2.5 傅立叶变换红外分析(FTIR)第59-60页
    4.3 本章小结第60-62页
第五章 合成工艺对PU性能的影响第62-72页
    5.1 聚氨酯弹性体(CPU)的制备第62-63页
    5.2 结果与讨论第63-70页
        5.2.1 混合相容性第63-64页
        5.2.2 加工工艺性能第64-65页
        5.2.3 物理机械性能第65-66页
        5.2.4 差示扫描量热分析(DSC)第66-67页
        5.2.5 热失重分析(TG)第67-68页
        5.2.6 傅立叶变换红外分析(FTIR)第68-70页
    5.3 本章小结第70-72页
第六章 SPS夹层板及桥墩防撞套箱的制备第72-82页
    6.1 SPS夹层板的制备第72-73页
    6.2 聚氨酯芯材的寿命预测第73-76页
    6.3 SPS夹层板的三点弯曲性能第76-79页
    6.4 桥墩防撞套箱的制备第79-80页
    6.5 本章小结第80-82页
结论第82-84页
创新点第84-85页
参考文献第85-93页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第93-94页
致谢第94-95页
附件第95页

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