解决弃风问题的弃能利用模式尝试研究
中文摘要 | 第3-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
1.1.1 弃风问题 | 第9-10页 |
1.1.2 EV充电问题 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 弃风问题研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 EV换电模式研究现状 | 第13-14页 |
1.3 论文的主要工作 | 第14-17页 |
2 弃能利用模式结构及可行性分析 | 第17-37页 |
2.1 弃能利用模式结构 | 第17-18页 |
2.2 弃能利用模式可行性分析 | 第18-34页 |
2.2.1 弃能利用模式的商业运营方式 | 第19-21页 |
2.2.2 弃能利用模式电池类型选择 | 第21-23页 |
2.2.3 弃能利用模式物流设计 | 第23-24页 |
2.2.4 弃能利用模式经济效益分析 | 第24-32页 |
2.2.5 弃能利用模式输电效率分析 | 第32-34页 |
2.3 弃能利用模式的优势 | 第34-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-37页 |
3 弃能利用模式下电池充电结构及仿真 | 第37-65页 |
3.1 TBESS拓扑结构 | 第37-40页 |
3.2 弃能利用模式仿真模型及控制 | 第40-53页 |
3.2.1 风力发电机仿真模型 | 第40-42页 |
3.2.2 电池仿真模型 | 第42-45页 |
3.2.3 PCS仿真模型及控制 | 第45-48页 |
3.2.4 基于多种电池类型的充电结构分析及仿真 | 第48-52页 |
3.2.5 电池容量确定 | 第52-53页 |
3.3 算例分析 | 第53-62页 |
3.3.1 TBESS输出功率及电池容量分析 | 第53-58页 |
3.3.2 TBESS电池充电过程分析 | 第58-60页 |
3.3.3 TBESS子系统SOC控制分析 | 第60-62页 |
3.4 电池模块充电箱 | 第62-63页 |
3.5 本章小结 | 第63-65页 |
4 弃能利用模式下混合储能系统研究 | 第65-81页 |
4.1 弃能利用模式下混合储能结构分析 | 第65-66页 |
4.2 混合储能系统中超级电容器最优容量配置方法 | 第66-74页 |
4.2.1 频谱分析及容量计算方法 | 第67-70页 |
4.2.2 以经济性最优为目标确定分频点 | 第70-71页 |
4.2.3 超级电容器最优容量配置方法算例分析 | 第71-74页 |
4.3 超级电容器SOC模糊控制设计 | 第74-80页 |
4.3.1 模糊控制设计 | 第75-78页 |
4.3.2 SOC模糊控制算例分析 | 第78-80页 |
4.4 本章小结 | 第80-81页 |
5 总结与展望 | 第81-85页 |
5.1 论文主要工作及取得的成果 | 第81-82页 |
5.2 需要进一步研究的问题及展望 | 第82-85页 |
致谢 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-95页 |
附录 | 第95页 |
A. 作者在攻读学位期间发表的论文: | 第95页 |
B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目: | 第95页 |