| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 选题的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 H13钢和TC4合金 | 第11-14页 |
| 1.2.1 模具钢及H13钢的简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 钛合金及TC4合金的简介 | 第12-14页 |
| 1.3 金属干滑动磨损及摩擦层的相关研究 | 第14-21页 |
| 1.3.1 干滑动条件下磨损机理 | 第14-16页 |
| 1.3.2 有关摩擦层的相关研究 | 第16-18页 |
| 1.3.3 固态颗粒在磨损过程中的应用 | 第18-21页 |
| 1.4 本文研究的内容 | 第21-23页 |
| 第二章 实验方法 | 第23-27页 |
| 2.1 实验材料 | 第23-24页 |
| 2.1.1 热处理工艺及显微组织 | 第23-24页 |
| 2.2 摩擦磨损实验 | 第24-26页 |
| 2.2.1 试样制备 | 第24页 |
| 2.2.2 磨损实验参数 | 第24-26页 |
| 2.3 性能测试和微观分析 | 第26-27页 |
| 第三章 人造摩擦层下H13钢和TC4合金磨损行为及特征 | 第27-46页 |
| 3.1 固态颗粒对H13摩擦磨损行为的影响 | 第27-32页 |
| 3.1.1 磨损率 | 第27-28页 |
| 3.1.2 平均摩擦系数 | 第28页 |
| 3.1.3 磨损特征分析 | 第28-32页 |
| 3.2 固态颗粒对TC4摩擦磨损行为的影响 | 第32-38页 |
| 3.2.1 磨损率 | 第32页 |
| 3.2.2 平均摩擦系数 | 第32-33页 |
| 3.2.3 磨损特征分析 | 第33-38页 |
| 3.3 固态颗粒对人造摩擦层及合金磨损行为的影响 | 第38-43页 |
| 3.3.1 Fe_2O_3、MoS_2颗粒下H13钢的人造摩擦层 | 第38-40页 |
| 3.3.2 Fe_2O_3、MoS_2颗粒下TC4合金的人造摩擦层 | 第40-43页 |
| 3.4 人造摩擦层与摩擦磨损行为的关系 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 干滑动过程中摩擦层的形成与磨损机制转变 | 第46-57页 |
| 4.1 摩擦层的形成 | 第46-51页 |
| 4.2 人造摩擦层的形成机理与磨损机制的转变的关系 | 第51-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 硕士期间发表论文 | 第65页 |
