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大载荷植保无人直升机喷洒过程流动与沉积特性的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景第10-11页
    1.2 农业航空技术国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 农业航空应用现状第11-13页
        1.2.2 航空飘移模型研究现状第13-14页
        1.2.3 航空喷洒研究现状第14-16页
    1.3 本课题主要研究内容第16-17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 无人直升机喷洒过程流动与沉积特性数值模拟基础第18-28页
    2.1 CFD模拟理论与求解模型第18-25页
        2.1.1 气相模型第18-21页
        2.1.2 CFD数值模拟的算法原理第21-22页
        2.1.3 雾滴轨迹方程第22-24页
        2.1.4 离散相与连续相间的耦合计算第24-25页
    2.2 颗粒模型第25-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第三章 无人直升机喷雾系统构成及喷头雾化特性研究第28-42页
    3.1 FR-200 无人直升机结构及性能参数第28-29页
        3.1.1 FR-200 无人直升机结构第28页
        3.1.2 FR-200 无人直升机性能参数第28-29页
    3.2 FR-200 无人直升机喷洒系统第29-31页
        3.2.1 喷雾系统总体方案第29页
        3.2.2 喷雾系统元件构成第29-31页
    3.3 喷雾系统粒径谱及流量参数第31-35页
        3.3.1 粒径谱及流量测量装置第32页
        3.3.2 粒径谱测量结果及分析第32-34页
        3.3.3 流量测量结果及分析第34-35页
    3.4 喷雾系统雾化角测量第35-37页
        3.4.1 喷雾系统雾化角测量原理第35-36页
        3.4.2 喷雾系统雾化角测量方案第36页
        3.4.3 喷雾系统雾化角测量结果与分析第36-37页
    3.5 喷雾雾量分布测量第37-41页
        3.5.1 喷雾雾量分布测量原理及测量装置第37页
        3.5.2 喷雾雾量测试方案第37-38页
        3.5.3 喷雾雾量分布测量结果与分析第38-41页
    3.6 本章小结第41-42页
第四章 无人直升机主旋翼下洗风场研究第42-56页
    4.1 无人直升机悬停风场数值模拟及验证第42-49页
        4.1.1 悬停风场数值模拟研究第42-46页
        4.1.2 风场测量装置第46-47页
        4.1.3 悬停风场实验测量第47-49页
        4.1.4 悬停风场测试结果及分析第49页
    4.2 无人直升机飞行风场测试第49-55页
        4.2.1 飞行风场测试方案第49-51页
        4.2.2 飞行风场测试结果及分析第51-55页
    4.3 本章小结第55-56页
第五章 无人直升机施药技术模拟优化及田间喷洒试验研究第56-76页
    5.1 无人直升机施药技术模型的建立及参数设定第56-58页
    5.2 无人直升机施药技术施药质量及影响因素模拟研究第58-62页
        5.2.1 施药质量影响因素及水平第58-60页
        5.2.2 模拟研究实验设计方案第60页
        5.2.3 施药质量评价指标第60-61页
        5.2.4 施药质量评价指标计算结果第61页
        5.2.5 模拟仿真结果第61-62页
    5.3 抗飘移率模型建立和影响因素分析第62-68页
        5.3.1 抗飘移率模型的选择第63-64页
        5.3.2 各因素对抗飘移率的影响分析第64-67页
        5.3.3 模型拟合及评价分析第67-68页
    5.4 大载荷无人直升机田间喷洒试验研究第68-74页
        5.4.1 试验装置与方法第68页
        5.4.2 试验方法第68-71页
        5.4.3 飞行参数设计第71-72页
        5.4.4 试验结果和分析第72-74页
    5.5 本章小结第74-76页
第六章 全文总结及下一步研究展望第76-79页
    6.1 全文工作总结第76-78页
    6.2 展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-85页
攻读硕士学位期间的科研情况第85页

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