输油末站混油处理方案研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外资料调研 | 第8-14页 |
| 1.2.1 国内资料调研 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国外资料调研 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 成品油混油与处理分析 | 第16-23页 |
| 2.1 顺序输送的混油机理 | 第16-17页 |
| 2.2 顺序输送的混油段形成 | 第17页 |
| 2.3 影响混油的因素 | 第17页 |
| 2.4 混油处理方法 | 第17-18页 |
| 2.5 终点混油量的计算 | 第18-20页 |
| 2.6 减少混油的措施 | 第20页 |
| 2.7 提高辛烷值方案对比 | 第20-22页 |
| 2.8 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 普通成品油混油切割处理 | 第23-51页 |
| 3.1 普通成品油混油切割 | 第23页 |
| 3.2 油罐调合工艺 | 第23-29页 |
| 3.2.1 泵循环调合工艺 | 第24-26页 |
| 3.2.2 机械搅拌调合工艺 | 第26-29页 |
| 3.3 管道调合工艺 | 第29-32页 |
| 3.3.1 管道调合工艺的原则和组成 | 第29-30页 |
| 3.3.2 管道调合发展概况及优点 | 第30-31页 |
| 3.3.3 管道调合设计方案的注意事项 | 第31-32页 |
| 3.4 两种调合工艺的比较 | 第32页 |
| 3.5 调合试剂的选择 | 第32-43页 |
| 3.5.1 应用MTBE提高汽油辛烷值的可行性 | 第32-37页 |
| 3.5.2 应用MMT提高汽油辛烷值的可行性 | 第37-40页 |
| 3.5.3 应用醇类提高汽油辛烷值的可行性 | 第40-43页 |
| 3.5.4 小结 | 第43页 |
| 3.6 影响调合质量的因素 | 第43-44页 |
| 3.7 本研究推荐油品调合方案对比 | 第44-46页 |
| 3.7.1 工艺方案一 | 第44页 |
| 3.7.2 工艺方案二 | 第44-46页 |
| 3.7.3 方案对比 | 第46页 |
| 3.8 实际案例与实验数据 | 第46-49页 |
| 3.8.1 实验一 | 第47-48页 |
| 3.8.2 实验二 | 第48-49页 |
| 3.9 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 3.10 工艺改造方案 | 第50-51页 |
| 第4章 高品质成品油混油切割处理 | 第51-62页 |
| 4.1 高品质成品油混油切割 | 第51页 |
| 4.2 掺混指标 | 第51-54页 |
| 4.2.1 汽油的蒸发性 | 第52页 |
| 4.2.2 汽油的安定性 | 第52-53页 |
| 4.2.3 汽油的其他几种性质 | 第53-54页 |
| 4.3 掺混实验 | 第54-57页 |
| 4.3.1 实验方案 | 第54-55页 |
| 4.3.2 实验步骤 | 第55-56页 |
| 4.3.3 数据拟合 | 第56-57页 |
| 4.4 掺混方案 | 第57-58页 |
| 4.5 掺混计算及计算机编程 | 第58-60页 |
| 4.5.1 掺混的计算公式 | 第58-59页 |
| 4.5.2 掺混的计算机编程 | 第59-60页 |
| 4.6 工艺改造 | 第60-62页 |
| 第5章 结论与建议 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62页 |
| 5.2 建议 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-76页 |
| 附录一 实验统计数据 | 第68-72页 |
| 附录二 混油计算与数据拟合程序 | 第72-74页 |
| 附录三 掺混计算机编程代码 | 第74-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |
