基于解析法的深埋铁路隧道二次衬砌支护时机研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 存在的问题 | 第19页 |
| 1.4 研究内容 | 第19-22页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第22-25页 |
| 2 深埋隧道二次衬砌支护作用机理研究 | 第25-34页 |
| 2.1 二衬支护作用机理 | 第25-27页 |
| 2.2 深埋隧道二衬结构受荷分析 | 第27-28页 |
| 2.3 隧道二衬破坏的影响因素 | 第28-31页 |
| 2.4 二次衬砌结构破坏特征 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 深埋隧道二次衬砌最佳支护时机研究 | 第34-52页 |
| 3.1 隧道二衬支护时机的影响因素 | 第34-36页 |
| 3.2 隧道衬砌支护时机理论研究 | 第36-44页 |
| 3.3 变形回归分析与全位移计算 | 第44-47页 |
| 3.4 基于支护抗力的最佳支护时机分析 | 第47-48页 |
| 3.5 基于极限位移的最佳支护时机分析 | 第48页 |
| 3.6 基于变形速率的最佳支护时机分析 | 第48-49页 |
| 3.7 基于解析法的最佳支护时机研究 | 第49-51页 |
| 3.8 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 崂山隧道二衬支护及变形监测 | 第52-64页 |
| 4.1 工程概况 | 第52-53页 |
| 4.2 支护方案 | 第53-55页 |
| 4.3 二次衬砌施工控制 | 第55-58页 |
| 4.4 变形监测 | 第58-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 崂山隧道二衬支护数值模拟 | 第64-86页 |
| 5.1 FLAC3D软件 | 第64页 |
| 5.2 崂山隧道数值模型建立 | 第64-66页 |
| 5.3 二衬最佳施作时机模拟分析 | 第66-81页 |
| 5.4 理论结果、监测结果与模拟结果对比 | 第81-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 结论 | 第86页 |
| 6.2 展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第93-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |
