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公路预应力混凝土梁施工的人因误差及其对结构可靠度影响的研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-22页
    1.1 选题背景及意义第12-14页
        1.1.1 背景第12-13页
        1.1.2 意义第13-14页
    1.2 研究现状分析第14-18页
        1.2.1 人因失误研究第14-15页
        1.2.2 人因可靠性研究第15-16页
        1.2.3 工程施工的人因可靠性研究第16-18页
        1.2.4 小结第18页
    1.3 研究目标及内容第18-22页
        1.3.1 研究目标第18-19页
        1.3.2 研究内容第19-20页
        1.3.3 技术路线第20-22页
2 人因可靠性理论模型第22-38页
    2.1 概述第22-24页
    2.2 CREAM基础方法理论第24-29页
        2.2.1 CPC的评估和修正第24-27页
        2.2.2 控制模式的确定第27-29页
    2.3 CREAM扩展方法理论第29-35页
        2.3.1 建立认知需求档案第29-31页
        2.3.2 明确认知功能失误形式第31-32页
        2.3.3 确定人因失误概率第32-35页
    2.4 THERP人因事件树模型第35-38页
3 预应力T形梁预制施工阶段的情景条件分析第38-70页
    3.1 关于情景条件的调查问卷设计第38-45页
        3.1.1 客观可验证事实和事件信息的收集第38-40页
        3.1.2 有关主观状态的问题的评测第40-42页
        3.1.3 起草和制作调查问卷第42-43页
        3.1.4 问卷基本结构的设置第43-44页
        3.1.5 问卷题目的预调查评估第44-45页
    3.2 关于预应力梁预制现场调查研究的实施第45-51页
        3.2.1 调查问卷数据筛查第47-48页
        3.2.2 调查结果的一般性分析第48-49页
        3.2.3 调查问卷数据录入第49-51页
    3.3 调查问卷信度与效度分析第51-56页
        3.3.1 调查问卷的信度分析(可靠性分析)第52-54页
        3.3.2 调查问卷的效度分析(因子分析)第54-56页
    3.4 情景条件因素对CPCs的影响结果分析第56-68页
        3.4.1 利用层次分析法确定CPC(i)内不同问题的权重第56-63页
        3.4.2 根据专家评定确定CPC(i)内不同问题的权重第63-64页
        3.4.3 CPCs水平的计算和确定第64-67页
        3.4.4 CPC修正第67-68页
    3.5 本章小结第68-70页
4 预应力T形梁预制施工阶段人因可靠性分析与控制第70-92页
    4.1 人因可靠性控制模式的确定第70-71页
    4.2 施工阶段各工序的行为失误概率第71-84页
        4.2.1 建立施工阶段各工序的认知需求档案第71-77页
        4.2.2 明确施工阶段各工序的认知功能可能失误形式第77-79页
        4.2.3 确定施工阶段各工序的失误概率第79-84页
    4.3 施工阶段人因失误概率的整合第84-86页
    4.4 预应力混凝土梁施工阶段人因可靠性的控制第86-91页
        4.4.1 通过改进CPC对可靠度的控制模式进行控制第87-88页
        4.4.2 通过改进CPC对失误概率的权重系数进行控制第88-90页
        4.4.3 通过改进失误概率较大的具体施工步骤进行控制第90-91页
    4.5 本章小结第91-92页
5 考虑人因失误概率的施工可靠性分析第92-104页
    5.1 预应力混凝土梁承载力的施工可靠性分析第92-94页
        5.1.1 结构可靠度基本概念第92-93页
        5.1.2 施工可靠性分析第93-94页
    5.2 考虑人误的施工可靠性计算理论第94-96页
    5.3 考虑人因失误影响的施工可靠性计算第96-102页
        5.3.1 基本假设与计算理论第96页
        5.3.2 按实际人因失误概率进行计算第96-97页
        5.3.3 按当前工程最优人因失误概率进行计算第97-102页
    5.4 本章小结第102-104页
6 结论与展望第104-108页
    6.1 主要结论第104-105页
    6.2 展望第105-108页
参考文献第108-112页
附录关于施工阶段人因可靠性之环境影响因素的调查问卷第112-118页
作者简历及攻读硕士期间取得的研究成果第118-122页
学位论文数据集第122页

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