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城市轨道交通客流强度特征和换乘组织研究

致谢第5-7页
摘要第7-9页
ABSTRACT第9-10页
1 绪论第18-30页
    1.1 研究背景第18-20页
    1.2 研究内容及其意义第20-21页
        1.2.1 研究内容第20-21页
        1.2.2 研究意义第21页
    1.3 国内外研究现状分析第21-27页
        1.3.1 既有研究进展第22-26页
        1.3.2 既有研究的不足第26-27页
    1.4 论文结构第27-30页
2 城市轨道交通客流强度影响因素与特征研究第30-62页
    2.1 客流强度的内涵及其影响因素第30-35页
        2.1.1 客流强度的内涵第30-33页
        2.1.2 客流强度的影响因素第33-35页
    2.2 基于灰色关联度的影响因素重要度分析第35-50页
        2.2.1 客流强度影响因素指标选取第35-40页
        2.2.2 灰色关联分析法第40-42页
        2.2.3 案例分析第42-50页
    2.3 客流强度特征分析第50-58页
        2.3.1 线网客流强度特征分析第50-53页
        2.3.2 线路客流强度特征分析第53-58页
    2.4 本章小结第58-62页
3 换乘效率对城市轨道交通吸引力和乘客行为的影响第62-80页
    3.1 城市轨道交通的换乘过程分析第62-65页
        3.1.1 轨道交通网络描述第63页
        3.1.2 网络拓扑及换乘过程描述第63-65页
    3.2 换乘效率对轨道交通竞争力的影响分析第65-70页
        3.2.1 竞争力模型构建第65-66页
        3.2.2 换乘效率对轨道交通竞争力的影响第66-69页
        3.2.3 灵敏度分析第69-70页
    3.3 换乘效率对乘客路径选择行为的影响第70-78页
        3.3.1 路径广义费用第71-72页
        3.3.2 路径选择模型第72-73页
        3.3.3 换乘效率对路径选择的影响第73-76页
        3.3.4 灵敏度分析第76-78页
    3.4 本章小结第78-80页
4 城市轨道交通网络换乘形态研究第80-108页
    4.1 线网形态对换乘便捷性和出行效率的影响分析第80-87页
        4.1.1 线网形态对换乘便捷性影响第80-83页
        4.1.2 线网形态对出行时间效率影响第83-87页
    4.2 车站换乘方式对乘客换乘时间效率的影响第87-97页
        4.2.1 换乘站基本形式第87-89页
        4.2.2 换乘时间计算模型第89-93页
        4.2.3 典型换乘形式换乘时间第93-97页
    4.3 实证研究第97-106页
        4.3.1 线网形态对换乘影响实证分析第97-101页
        4.3.2 车站换乘方式及换乘组织实证分析第101-106页
    4.4 本章小结第106-108页
5 城市轨道交通与城市对外客运枢纽的衔接研究第108-130页
    5.1 城市大型对外客运枢纽集疏运交通方式结构第108-116页
        5.1.1 对外客运枢纽集疏运体系中各交通方式的特点第108-111页
        5.1.2 国内外典型机场陆侧集疏运交通方式结构第111页
        5.1.3 国内典型铁路客运枢纽城市侧集疏运交通方式结构第111-114页
        5.1.4 城市对外客运枢纽发展城市轨道交通的必要性第114-116页
    5.2 城市轨道交通在航空枢纽集疏运体系中的竞争力分析第116-122页
        5.2.1 传统的非集计模型第116-117页
        5.2.2 竞争力模型的构建第117-118页
        5.2.3 极大似然法标定模型参数第118-119页
        5.2.4 案例分析第119-122页
    5.3 城市轨道交通在铁路枢纽集疏运体系中的竞争力分析第122-128页
        5.3.1 北京南站旅客出行特征调查分析第122-125页
        5.3.2 竞争力模型的标定与应用第125-126页
        5.3.3 影响轨道交通竞争力的措施及效果分析第126-128页
    5.4 本章小结第128-130页
6 结论与展望第130-134页
    6.1 论文主要研究结论第130-132页
    6.2 论文创新点第132-133页
    6.3 研究展望第133-134页
参考文献第134-142页
附录A第142-144页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第144-148页
学位论文数据集第148页

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