带不可用时间段的若干单机供应链排序问题的算法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 排序问题 | 第12-13页 |
| 1.2 算法及计算复杂性 | 第13-15页 |
| 1.3 NP问题 | 第15-18页 |
| 1.4 供应链排序问题简介 | 第18-21页 |
| 1.5 机器有不可用时间段的排序问题 | 第21-23页 |
| 1.6 论文概述 | 第23-26页 |
| 第2章 运输工具容量无限制的单客户供应链排序问题 | 第26-40页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 问题描述 | 第26-27页 |
| 2.3 工件加工可恢复的情形 | 第27-29页 |
| 2.4 工件加工不可恢复的情形 | 第29-40页 |
| 2.4.1 问题的一些性质 | 第29-30页 |
| 2.4.2 近似算法 | 第30-36页 |
| 2.4.3 多项式时间近似方案(PTAS) | 第36-40页 |
| 第3章 运输工具容量有限制的多客户供应链排序问题 | 第40-56页 |
| 3.1 引言 | 第40-41页 |
| 3.2 问题描述及符号说明 | 第41-42页 |
| 3.3 工件加工可恢复的情形 | 第42-46页 |
| 3.3.1 运输工具直接发送 | 第43-45页 |
| 3.3.2 运输工具选路线发送 | 第45-46页 |
| 3.4 工件加工不可恢复的情形 | 第46-56页 |
| 3.4.1 运输工具直接发送 | 第46-52页 |
| 3.4.2 运输工具选路线发送 | 第52-56页 |
| 第4章 工件具有恶化效应的单机供应链排序问题 | 第56-64页 |
| 4.1 引言 | 第56-57页 |
| 4.2 问题描述及符号说明 | 第57页 |
| 4.3 求解问题 | 第57-64页 |
| 4.3.1 问题的性质 | 第58-59页 |
| 4.3.2 动态规划算法 | 第59页 |
| 4.3.3 完全多项式近似方案(FPTAS) | 第59-64页 |
| 第5章 单机带多个不可用时间段的供应链排序问题 | 第64-82页 |
| 5.1 引言 | 第64-65页 |
| 5.2 不可用时间段具有周期性的供应链排序问题 | 第65-73页 |
| 5.2.1 问题描述及符号说明 | 第65-66页 |
| 5.2.2 问题的复杂性分析 | 第66-67页 |
| 5.2.3 近似算法 | 第67-71页 |
| 5.2.4 分支定界算法 | 第71-73页 |
| 5.2.5 数值模拟 | 第73页 |
| 5.3 可用时间段不超过固定值的供应链排序问题 | 第73-82页 |
| 5.3.1 问题描述及符号说明 | 第73-76页 |
| 5.3.2 工件加工可恢复的情形 | 第76-77页 |
| 5.3.3 工件加工不可恢复的情形 | 第77-82页 |
| 第6章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 附录：博士在读期间发表的论文 | 第96页 |
