| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 论文研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 调节阀概述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 调节阀介绍 | 第10-11页 |
| 1.2.2 调节阀的发展 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内调节阀行业现状 | 第13-14页 |
| 1.3 调节阀国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究手段 | 第14页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 活塞式调节阀的基本特性与数值模拟相关理论 | 第18-30页 |
| 2.1 活塞式调节阀的特点与基本特性 | 第18-21页 |
| 2.1.1 活塞式调节阀的特点 | 第18-19页 |
| 2.1.2 调节阀的流量特性 | 第19-20页 |
| 2.1.3 调节阀的空化现象 | 第20-21页 |
| 2.2 调节阀流场分析相关理论 | 第21-27页 |
| 2.2.1 调节阀流场分析控制方程 | 第21-22页 |
| 2.2.2 湍流模型基本方程 | 第22-23页 |
| 2.2.3 标准k-ε 模型 | 第23-24页 |
| 2.2.4 Mixture混合相模型方程 | 第24-25页 |
| 2.2.5 数值离散方法 | 第25-27页 |
| 2.3 协同仿真平台ANSYS Workbench | 第27-29页 |
| 2.3.1 ANSYS Workbench简介 | 第27-28页 |
| 2.3.2 CFD模拟计算软件Fluent介绍 | 第28页 |
| 2.3.3 Design Exploration优化设计平台 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 活塞式调节阀数值模拟与分析 | 第30-44页 |
| 3.1 活塞式调节阀内部流场数值模拟 | 第30-34页 |
| 3.1.1 流场数值分析的主要步骤 | 第30页 |
| 3.1.2 几何建模及网格化分 | 第30-31页 |
| 3.1.3 网格划分 | 第31-32页 |
| 3.1.4 求解设置 | 第32-34页 |
| 3.2 流量特性分析 | 第34-35页 |
| 3.3 流场可视化分析 | 第35-43页 |
| 3.3.1 开度 10%时流场分析 | 第35-37页 |
| 3.3.2 开度 40%时流场分析 | 第37-38页 |
| 3.3.3 开度 70%时流场分析 | 第38-40页 |
| 3.3.4 开度 100%时流场分析 | 第40-41页 |
| 3.3.5 汽蚀分析 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 活塞式调节阀结构优化 | 第44-58页 |
| 4.1 原模型存在的结构问题与优化目标 | 第44-45页 |
| 4.2 调节阀结构优化 | 第45-49页 |
| 4.2.1 新结构的提出 | 第45-46页 |
| 4.2.2 多级迷宫式降压结构的设计与分析 | 第46-49页 |
| 4.2.3 增加引流结构 | 第49页 |
| 4.3 基于Workbench Design Exploration的最优化设计 | 第49-52页 |
| 4.3.1 最优化设计的基本流程 | 第49-50页 |
| 4.3.2 最优化计算模型的建立 | 第50-52页 |
| 4.3.3 最优化计算结果与分析 | 第52页 |
| 4.4 优化前后对比分析 | 第52-56页 |
| 4.4.1 优化后模型流量特性分析 | 第53-54页 |
| 4.4.2 优化后模型流场分析 | 第54-55页 |
| 4.4.3 优化后模型小开度汽蚀分析 | 第55-56页 |
| 4.5 不同公称通径或压力时的优化 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第58-59页 |
| 5.2 工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果及参与科研项目 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
