| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 在役公路桥梁现状及主要震害 | 第10-16页 |
| 1.2.1 我国在役公路桥梁现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 在役公路桥梁震害及主要破坏现象 | 第13-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.3 国内外研究现状对比 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究目的与内容 | 第19-20页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第20-21页 |
| 2 公路桥梁抗震性能Ⅰ级评估 | 第21-41页 |
| 2.1 公路桥梁抗震性能Ⅰ级评估的目的及意义 | 第21页 |
| 2.2 在役公路桥梁工程参数研究 | 第21-23页 |
| 2.2.1 祁临高速公路桥梁抗震设防类别 | 第21-22页 |
| 2.2.2 祁临高速公路桥梁预服役期类别 | 第22-23页 |
| 2.2.3 祁临高速公路桥梁场地类别 | 第23页 |
| 2.3 祁临高速公路桥梁地震作用相关参数 | 第23-26页 |
| 2.3.1 地震动加速度峰值 | 第23-24页 |
| 2.3.2 抗震设防措施等级 | 第24页 |
| 2.3.3 公路桥梁抗震重要性系数及场地系数 | 第24-25页 |
| 2.3.4 设计加速度反应谱 | 第25-26页 |
| 2.4 祁临高速公路桥梁地震危险性水平 | 第26-31页 |
| 2.4.1 中美规范下的设计加速度反应谱值 | 第26-29页 |
| 2.4.2 祁临高速公路桥梁地震危险性水平的划分 | 第29-30页 |
| 2.4.3 祁临高速公路桥梁地震危险性评定表格 | 第30-31页 |
| 2.5 公路桥梁抗震加固等级 | 第31-33页 |
| 2.5.1 最低抗震性能要求的划分 | 第31-32页 |
| 2.5.2 抗震加固等级的确定 | 第32-33页 |
| 2.6 公路桥梁易损等级 | 第33-37页 |
| 2.6.1 连接件易损等级的计算 | 第34页 |
| 2.6.2 桥墩易损等级的计算 | 第34-36页 |
| 2.6.3 桥台易损等级的计算 | 第36页 |
| 2.6.4 地基易损等级的计算 | 第36-37页 |
| 2.7 公路桥梁抗震评定等级 | 第37-38页 |
| 2.7.1 公路桥梁地震危害等级E | 第37-38页 |
| 2.7.2 公路桥梁抗震评定等级RS | 第38页 |
| 2.7.3 公路桥梁抗震加固优先权 | 第38页 |
| 2.8 本章小结 | 第38-41页 |
| 3 公路桥梁抗震性能Ⅱ级评估 | 第41-55页 |
| 3.1 公路桥梁抗震性能Ⅱ级评估的目的及意义 | 第41页 |
| 3.2 公路桥梁抗震性能Ⅱ级评估方法 | 第41-43页 |
| 3.3 考虑材料性能劣化的构件能力需求比法 | 第43-47页 |
| 3.3.1 材料性能劣化对公路桥梁抗震性能的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.2 考虑材料性能劣化的构件能力需求比方法概述 | 第44-45页 |
| 3.3.3 损伤混凝土材料力学模型 | 第45-46页 |
| 3.3.4 锈蚀钢筋材料力学模型 | 第46-47页 |
| 3.4 各构件的能力需求比 | 第47-53页 |
| 3.4.1 支承长度和限位器的C/D | 第47-48页 |
| 3.4.2 桥墩和基础的C/D | 第48-52页 |
| 3.4.3 场地土的C/D | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 4 公路桥梁抗震性能Ⅰ级评估工程实例 | 第55-69页 |
| 4.1 工程实例 1——洪善公铁立交桥 | 第55-59页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第55-56页 |
| 4.1.2 抗震性能Ⅰ级评估过程 | 第56-58页 |
| 4.1.3 抗震性能Ⅰ级评估评分结果 | 第58-59页 |
| 4.2 工程实例 2——惠济河大桥 | 第59-63页 |
| 4.2.1 工程概况 | 第59页 |
| 4.2.2 抗震性能Ⅰ级评估过程 | 第59-62页 |
| 4.2.3 抗震性能Ⅰ级评估评分结果 | 第62-63页 |
| 4.3 工程实例 3——兰村大桥 | 第63-66页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第63页 |
| 4.3.2 抗震性能Ⅰ级评估过程 | 第63-65页 |
| 4.3.3 抗震性能Ⅰ级评估评分结果 | 第65-66页 |
| 4.4 各公路桥梁Ⅰ级评估结果汇总与分析 | 第66-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 公路桥梁抗震性能Ⅱ级评估工程实例 | 第69-83页 |
| 5.1 工程概况 | 第69-70页 |
| 5.2 桥梁各构件的C/D | 第70-79页 |
| 5.2.1 模型的建立 | 第70-71页 |
| 5.2.2 伸缩缝和支座的C/D | 第71-73页 |
| 5.2.3 桥墩和基础的C/D | 第73-79页 |
| 5.2.4 场地土的C/D | 第79页 |
| 5.3 抗震性能Ⅱ级评估结果 | 第79-80页 |
| 5.4 评估结果的优化与调整 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 6 结论与展望 | 第83-87页 |
| 6.1 主要结论 | 第83-84页 |
| 6.2 论文创新点 | 第84页 |
| 6.3 研究展望 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 作者攻读硕士期间发表论文及参与的科研项目 | 第95页 |