| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-13页 |
| ·引言 | 第6-9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内现状 | 第9-10页 |
| ·国外现状 | 第10-11页 |
| ·本课题研究的内容、目标和意义 | 第11-13页 |
| 第2章 ADAMS软件的介绍与多体系统动力学的基础理论 | 第13-26页 |
| ·ADAMS软件的介绍 | 第13-18页 |
| ·多体系统动力学理论基础 | 第18-21页 |
| ·含间隙机械系统的动力学介绍 | 第21-26页 |
| 第3章 印刷机凸轮传动系统的建立 | 第26-33页 |
| ·凸轮机构的性能指标要求 | 第26-28页 |
| ·印刷机凸轮传动系统的运动关系公式推导 | 第28-31页 |
| ·采用SOLIDWORKS软件建立印刷机凸轮传动系统 | 第31-33页 |
| 第4章 印刷机凸轮传动系统的仿真分析 | 第33-45页 |
| ·传动系统仿真模型的建立和仿真环境的设置 | 第33-38页 |
| ·分析间隙对印刷机凸轮传动系统的性能指标的影响 | 第38-44页 |
| ·无间隙条件下分析结果 | 第38-39页 |
| ·有间隙条件下分析结果 | 第39-44页 |
| ·仿真结果分析 | 第44-45页 |
| 第5章 印刷机凸轮传动系统的优化设计 | 第45-54页 |
| ·本课题所要用到的优化理论 | 第45-47页 |
| ·凸轮传动系统的优化设计 | 第47-53页 |
| ·凸轮传动系统的参数化建模 | 第47页 |
| ·凸轮传动系统的设计研究和优化计算 | 第47-53页 |
| ·优化设计结果分析 | 第53-54页 |
| 第6章 凸轮轮廓曲线的插值计算及其优化 | 第54-63页 |
| ·本课题中所用的样条曲线 | 第54-56页 |
| ·三次NURBS曲线的节点矢量与控制点的计算 | 第56-61页 |
| ·拟合与优化结果分析 | 第61-63页 |
| 第7章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 硕士在读期间发表论文清单 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |