输电铁塔中螺栓连接滑移过程及影响因素研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 输电铁塔结构分析研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 螺栓连接滑移研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 螺栓连接滑移的影响因素 | 第15-35页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 连接滑移数值模型 | 第15-19页 |
| 2.2.1 节点滑移过程 | 第15-17页 |
| 2.2.2 连接滑移模型 | 第17-19页 |
| 2.3 影响因素分析 | 第19-24页 |
| 2.3.1 仿真模型建立 | 第20-21页 |
| 2.3.2 分析变量的选取 | 第21-24页 |
| 2.4 结果分析 | 第24-34页 |
| 2.4.1 数据拟合方法 | 第24-27页 |
| 2.4.2 端距的影响分析 | 第27-29页 |
| 2.4.3 边距的影响分析 | 第29-32页 |
| 2.4.4 厚度的影响分析 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 螺栓连接节点的组件法模型 | 第35-52页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 组件法 | 第35-38页 |
| 3.2.1 组件法的基本原理 | 第35页 |
| 3.2.2 组件法的具体步骤 | 第35-38页 |
| 3.3 螺栓连接节点组件法模型 | 第38-45页 |
| 3.3.1 部件划分 | 第38-43页 |
| 3.3.2 部件组合方法 | 第43-45页 |
| 3.4 算例分析 | 第45-51页 |
| 3.4.1 确定有效部件 | 第45-47页 |
| 3.4.2 建立本构关系 | 第47-50页 |
| 3.4.3 组件法模型 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 螺栓连接节点仿真与全尺寸实验 | 第52-63页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 有限元仿真 | 第52-55页 |
| 4.2.1 模型建立 | 第52-54页 |
| 4.2.2 仿真结果分析 | 第54-55页 |
| 4.3 全尺寸实验 | 第55-62页 |
| 4.3.1 实验装置 | 第56-57页 |
| 4.3.2 数据测量方法 | 第57-59页 |
| 4.3.3 实验结果分析 | 第59-62页 |
| 4.4 对比分析 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结及展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
