| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状小结 | 第14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 整流罩模型的建立与静力分析 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 弹性力学理论概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 弹性动力学基本方程 | 第17-18页 |
| 2.2.2 弹性动力学计算推导 | 第18-19页 |
| 2.3 单元类型和单元制的选择 | 第19-21页 |
| 2.3.1 单元类型的选择 | 第19页 |
| 2.3.2 单元制和材料的选择 | 第19-21页 |
| 2.4 模型的建立 | 第21-23页 |
| 2.5 气囊分离力的拟合 | 第23-25页 |
| 2.6 加载和分离过程说明 | 第25-27页 |
| 2.7 整流罩静态特性分析 | 第27-30页 |
| 2.7.1 轴向静态载荷分析 | 第28页 |
| 2.7.2 径向静态载荷分析 | 第28-30页 |
| 2.8 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 整流罩的动力学特性分析 | 第31-37页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 模态分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 整流罩的模态分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 两个半罩的模态分析 | 第32-34页 |
| 3.3 整流罩正弦振动分析 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 地面环境下整流罩分离过程仿真 | 第37-54页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 流固耦合理论基础 | 第37-40页 |
| 4.3 整流罩地面分离仿真模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.3.1 添加空气模型 | 第40-41页 |
| 4.3.2 整流罩与工装设备间轴向最小安全间隙的确定 | 第41-42页 |
| 4.4 仿真结果分析参数的说明 | 第42-46页 |
| 4.4.1 整流罩的位移和速度 | 第42-43页 |
| 4.4.2 整流罩的转角 | 第43页 |
| 4.4.3 整流罩弹性振动和径向间隙 | 第43-45页 |
| 4.4.4 整流罩与有效载荷碰撞和箭体过载 | 第45-46页 |
| 4.5 不同工况下整流罩地面分离仿真结果分析 | 第46-53页 |
| 4.5.1 空气阻力 | 第46-48页 |
| 4.5.2 半罩的运动和转动 | 第48-50页 |
| 4.5.3 半罩的呼吸运动 | 第50-51页 |
| 4.5.4 整流罩与有效载荷的径向间隙 | 第51-52页 |
| 4.5.5 整流罩的位移 | 第52-53页 |
| 4.5.6 分离仿真结果分析 | 第53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 真空环境下整流罩分离过程仿真 | 第54-67页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 两种载荷下真空分离结果分析 | 第54-65页 |
| 5.2.1 半罩的运动和转动 | 第54-56页 |
| 5.2.2 整流罩的呼吸运动 | 第56-57页 |
| 5.2.3 整流罩与有效载荷的径向间隙 | 第57页 |
| 5.2.4 过载情况计算 | 第57-64页 |
| 5.2.5 整流罩的位移 | 第64页 |
| 5.2.6 分离仿真结果分析 | 第64-65页 |
| 5.3 真空与地面环境下仿真结果的比较 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |