| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容及研究思路 | 第14-16页 |
| 第2章 港口企业发展对策相关理论概述 | 第16-25页 |
| 2.1 港口企业理论概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 港口企业概念及特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 港口企业发展主要内容 | 第17-18页 |
| 2.2 港口企业发展对策理论 | 第18-24页 |
| 2.2.1 港口企业发展战略概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 港口企业发展对策分析方法 | 第19-22页 |
| 2.2.3 港口企业发展对策类型 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 太平湾码头发展现状及问题分析 | 第25-41页 |
| 3.1 太平湾码头自然条件 | 第25-27页 |
| 3.1.1 地理位置 | 第25页 |
| 3.1.2 气候条件 | 第25-26页 |
| 3.1.3 水文地质条件 | 第26-27页 |
| 3.2 太平湾码头港区建设 | 第27-29页 |
| 3.2.1 规划准则及港区划分 | 第27-28页 |
| 3.2.2 港区布置 | 第28-29页 |
| 3.3 太平湾码头腹地经济分析 | 第29-36页 |
| 3.3.1 瓦房店市 | 第30-32页 |
| 3.3.2 太平湾临港经济区 | 第32-33页 |
| 3.3.3 东北腹地 | 第33-36页 |
| 3.4 太平湾码头周边港口发展现状 | 第36-39页 |
| 3.4.1 辽宁省四大港口群 | 第36-39页 |
| 3.4.2 营口港鲅鱼圈港区和仙人岛港区以及大连港的长兴岛港区发展现状 | 第39页 |
| 3.5 太平湾码头发展存在的问题 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 太平湾码头货运需求分析 | 第41-55页 |
| 4.1 太平湾码头货类分析 | 第41-42页 |
| 4.2 灰色预测理论 | 第42-53页 |
| 4.2.1 建立灰色预测模型 | 第44-46页 |
| 4.2.2 利用灰色预测模型对经济区单位工业用地效率进行预测 | 第46-53页 |
| 4.3 太平湾码头货运需求量的计算 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 太平湾码头SWOT分析 | 第55-65页 |
| 5.1 太平湾码头机会与威胁分析 | 第55-61页 |
| 5.1.1 太平湾码头宏观环境分析 | 第55-59页 |
| 5.1.2 太平湾码头机会与威胁 | 第59-61页 |
| 5.2 太平湾码头优势与劣势分析 | 第61-63页 |
| 5.2.1 太平湾优势 | 第61-63页 |
| 5.2.2 太平湾劣势 | 第63页 |
| 5.3 太平湾码头SWOT评价 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 太平湾码头发展对策建议 | 第65-69页 |
| 6.1 确保港口资源的完整性,加强临港经济区建设 | 第65页 |
| 6.2 注重港城和谐发展 | 第65-66页 |
| 6.3 采取纵向一体化和多元化经营模式 | 第66-67页 |
| 6.4 树立港口企业名牌 | 第67-68页 |
| 6.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |