船舶电气事故的故障树分析研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 船舶电气事故现状 | 第10-11页 |
| 1.2 故障树分析理论 | 第11-15页 |
| 1.2.1 故障树分析法的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 理论基础 | 第12-13页 |
| 1.2.3 故障树分析的特点 | 第13-14页 |
| 1.2.4 故障树的使用场合 | 第14-15页 |
| 1.3 故障树理论在船舶电气系统故障分析中的应用 | 第15-16页 |
| 第2章 船舶电力系统 | 第16-26页 |
| 2.1 船舶电力系统的组成 | 第16-18页 |
| 2.1.1 电源 | 第16-17页 |
| 2.1.2 配电装置 | 第17页 |
| 2.1.3 船舶电力网 | 第17-18页 |
| 2.1.4 负载 | 第18页 |
| 2.2 船舶电力系统的特点及基本要求 | 第18-21页 |
| 2.2.1 船舶电力系统的特点 | 第18-19页 |
| 2.2.2 船舶电气设备的基本要求 | 第19-21页 |
| 2.3 船用发电机综合保护 | 第21-23页 |
| 2.3.1 发电机的外部短路保护 | 第21-22页 |
| 2.3.2 过流和过载保护 | 第22页 |
| 2.3.3 欠压保护 | 第22-23页 |
| 2.3.4 逆功率保护 | 第23页 |
| 2.4 船舶电力系统继电保护装置 | 第23-26页 |
| 2.4.1 框架式自动空气断路器 | 第23-24页 |
| 2.4.2 塑壳式自动空气断路器 | 第24-25页 |
| 2.4.3 逆功率继电器 | 第25-26页 |
| 第3章 船舶电气设备故障分析 | 第26-47页 |
| 3.1 概述 | 第26-29页 |
| 3.1.1 故障事件的分类 | 第26-27页 |
| 3.1.2 故障的分类 | 第27-29页 |
| 3.1.3 故障发生前的征兆 | 第29页 |
| 3.2 故障分析 | 第29-42页 |
| 3.2.1 发电机原动机故障 | 第30-33页 |
| 3.2.2 发电机故障 | 第33-35页 |
| 3.2.3 主配电板故障 | 第35-37页 |
| 3.2.4 电力网故障 | 第37-38页 |
| 3.2.5 控制箱故障 | 第38-40页 |
| 3.2.6 电动机故障 | 第40-42页 |
| 3.3 发电机保护主开关跳闸的判别 | 第42-44页 |
| 3.4 船舶电网失电后处理 | 第44-47页 |
| 第4章 船舶电气事故的故障树分析 | 第47-69页 |
| 4.1 故障树理论 | 第47-56页 |
| 4.1.1 故障树的几个概念 | 第47-50页 |
| 4.1.2 生成故障树的基本规则 | 第50页 |
| 4.1.3 故障树的建立 | 第50-53页 |
| 4.1.4 常见故障树 | 第53-56页 |
| 4.2 故障树的定性分析 | 第56-62页 |
| 4.2.1 故障树与结构函数 | 第57-58页 |
| 4.2.2 最小割集和最小路集 | 第58-59页 |
| 4.2.3 最小割集的算法 | 第59-62页 |
| 4.3 故障树的定量分析 | 第62-69页 |
| 4.3.1 故障树顶事件的发生概率及其计算 | 第63-64页 |
| 4.3.2 故障树的重要度及其计算 | 第64-69页 |
| 第5章 故障树分析软件的开发 | 第69-76页 |
| 5.1 数据库的基础知识 | 第69-71页 |
| 5.1.1 数据库的特点 | 第69页 |
| 5.1.2 数据库的类型 | 第69-70页 |
| 5.1.3 关系数据库概述 | 第70页 |
| 5.1.4 数据库产品分类 | 第70-71页 |
| 5.2 船舶电气系统典型故障数据库检索 | 第71-76页 |
| 5.2.1 创建数据库 | 第71-75页 |
| 5.2.2 用户界面的设置 | 第75-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-77页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生履历 | 第81页 |
