| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.2.3 研究现状述评 | 第11页 |
| 1.3 研究内容、思路与研究方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第12页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 创新与不足 | 第13-14页 |
| 第2章 我国保险业税收政策及存在的问题 | 第14-17页 |
| 2.1 我国保险业的税收政策 | 第14-15页 |
| 2.1.1 我国保险业税收政策的发展 | 第14页 |
| 2.1.2 保险业税收政策 | 第14-15页 |
| 2.2 我国保险业税收政策存在的问题 | 第15-17页 |
| 2.2.1 双税并行，重复征税 | 第15页 |
| 2.2.2 全额计征，税负偏高 | 第15-16页 |
| 2.2.3 政策单一，缺少差异化 | 第16页 |
| 2.2.4 优惠政策缺失 | 第16-17页 |
| 第3章 国外保险业的借鉴与启示 | 第17-21页 |
| 3.1 国外保险业的税收政策 | 第17-19页 |
| 3.1.1 欧盟模式 | 第18页 |
| 3.1.2 新西兰模式 | 第18-19页 |
| 3.1.3 比利时模式 | 第19页 |
| 3.2 国外保险业税收政策对我国的启示 | 第19-21页 |
| 3.2.1 依据不同险种差别课税 | 第19-20页 |
| 3.2.2 稳定税负，借鉴欧盟模式 | 第20页 |
| 3.2.3 注重税收政策的可持续性 | 第20-21页 |
| 第4章“营改增”对我国保险业多重影响分析——以上市保险公司为例 | 第21-34页 |
| 4.1“营改增”对保险业现金流量的影响 | 第22-23页 |
| 4.1.1 理论分析 | 第22页 |
| 4.1.2 模型建立 | 第22-23页 |
| 4.2“营改增”对保险业税收负担的影响 | 第23-29页 |
| 4.2.1 对货物劳务税及其附加税负的影响 | 第23-25页 |
| 4.2.2 对企业所得税税负的影响 | 第25-29页 |
| 4.2.3 对整体税负的影响 | 第29页 |
| 4.3“营改增”对保险业盈利能力的影响 | 第29-32页 |
| 4.3.1 净利润的影响 | 第29-31页 |
| 4.3.2 对净资产收益率产生的影响 | 第31-32页 |
| 4.4“营改增”对保险业财务决策的影响 | 第32-34页 |
| 4.4.1 对定价机制决策的影响 | 第32页 |
| 4.4.2 对财务分析的影响 | 第32-33页 |
| 4.4.3 对保险企业日常管理决策的影响 | 第33-34页 |
| 第5章 结论 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 后记 | 第38页 |