摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 本文研究的背景及意义 | 第9-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-12页 |
1.1.2 研究的意义 | 第12-13页 |
1.2 所选课题国内外发展现状 | 第13-19页 |
1.2.1 工程施工影响评估国内、外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 盾构法施工引起地表沉降(隆起)分析国内、外研究现状 | 第14-19页 |
1.2.3 隧道盾构法施工对沿线邻近建构筑物的影响国内、外研究现状 | 第19页 |
1.3 工程影响研究中存在的问题 | 第19-20页 |
1.4 本文主要的研究内容及方法 | 第20-21页 |
第2章 工程概况及隧道结构计算 | 第21-44页 |
2.1 工程概况 | 第21-30页 |
2.1.1 地形地貌 | 第23页 |
2.1.2 沿线地层特性 | 第23-25页 |
2.1.3 工程地质及水文地质 | 第25-29页 |
2.1.4 地层物理力学指标 | 第29-30页 |
2.2 隧道结构计算 | 第30-43页 |
2.2.1 盾构机选型 | 第30-34页 |
2.2.2 管片结构计算分析 | 第34-35页 |
2.2.3 管片结构计算 | 第35-40页 |
2.2.4 管片截面配筋计算 | 第40-41页 |
2.2.5 管片接缝强度验算 | 第41-42页 |
2.2.6 地震力作用下隧道纵轴方向的验算 | 第42-43页 |
2.2.7 抗浮检算 | 第43页 |
2.3 本章小结 | 第43-44页 |
第3章 盾构法施工隧道引起地表沉降影响分析 | 第44-56页 |
3.1 二维有限元模型 | 第45-47页 |
3.2 计算结果分析 | 第47-55页 |
3.2.1 隧道埋深 1.0D时计算结果分析 | 第48-50页 |
3.2.2 隧道埋深 1.5D时计算结果分析 | 第50-52页 |
3.2.3 隧道埋深 2.0D时计算结果分析 | 第52-54页 |
3.2.4 隧道埋深 3.0D时计算结果分析 | 第54-55页 |
3.3 本章小结 | 第55-56页 |
第4章 盾构法施工隧道对邻近建筑物影响分析 | 第56-70页 |
4.1 计算模型的建立 | 第56-57页 |
4.1.1 模型假定 | 第56-57页 |
4.1.2 模型计算域的选定 | 第57页 |
4.2 盾构推进过程中的阻力的确定 | 第57-59页 |
4.2.1 盾构机外壳与附近土层的摩阻力F_1 | 第57-58页 |
4.2.2 切口环部分刀口切入土层的阻力F_2 | 第58页 |
4.2.3 管片与盾尾之间的摩擦力F_3 | 第58页 |
4.2.4 盾构机自重产生的摩擦力F_4 | 第58页 |
4.2.5 开挖面阻力F_5 | 第58-59页 |
4.3 房屋荷载的确立 | 第59-61页 |
4.4 研究方案及主要计算步骤 | 第61-62页 |
4.4.1 研究方案 | 第61页 |
4.4.2 主要计算步骤 | 第61-62页 |
4.5 模拟计算结果分析 | 第62-70页 |
4.5.1 未考虑建筑物影响时结果分析 | 第62-66页 |
4.5.2 考虑建筑物影响时结果分析 | 第66-70页 |
第5章 总结与展望 | 第70-72页 |
5.1 总结 | 第70-71页 |
5.2 展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75页 |