摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 涡轮的概述 | 第11-13页 |
1.3 国内外研究进展 | 第13-18页 |
1.3.1 研究现状 | 第14页 |
1.3.2 国内外现状 | 第14-17页 |
1.3.3 发展趋势 | 第17-18页 |
1.4 本文研究目的及内容 | 第18-20页 |
2 数值计算理论 | 第20-37页 |
2.1 引言 | 第20-21页 |
2.2 流体力学的控制方程 | 第21-23页 |
2.2.1 质量守恒定律 | 第21页 |
2.2.2 动量守恒定律 | 第21-22页 |
2.2.3 能量守恒定律 | 第22页 |
2.2.4 流体力学控制方程通用形式 | 第22-23页 |
2.3 控制方程离散化方法 | 第23-25页 |
2.3.1 有限差分算法 | 第23-24页 |
2.3.2 有限元算法 | 第24页 |
2.3.3 有限体积算法 | 第24-25页 |
2.4 湍流模型 | 第25-33页 |
2.4.1 湍流的雷诺应力方程 | 第26-27页 |
2.4.2 湍流涡粘系数模型 | 第27-33页 |
2.5 壁面函数理论 | 第33-36页 |
2.5.1 近壁面区流动特点 | 第34-35页 |
2.5.2 壁面函数法(wall functions) | 第35-36页 |
2.6 边界条件 | 第36页 |
2.7 本章小结 | 第36-37页 |
3 网格无关性分析 | 第37-48页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 计算条件 | 第37页 |
3.3 展向网格精度 | 第37-42页 |
3.3.1 极限流线 | 第38-39页 |
3.3.2 叶片表面的压力分布情况 | 第39-41页 |
3.3.3 叶片表面的速度分布情况 | 第41-42页 |
3.4 轴向与周向网格精度 | 第42-46页 |
3.4.1 极限流线 | 第42-45页 |
3.4.2 叶片表面的压力分布情况 | 第45-46页 |
3.5 本章小节 | 第46-48页 |
4 增压器涡轮转子气动轴向力分析方法 | 第48-58页 |
4.1 引言 | 第48页 |
4.2 气动轴向力产生的原因 | 第48-49页 |
4.3 涡轮气动轴向力的组成 | 第49-52页 |
4.4 经验理论算法 | 第52-53页 |
4.5 轴向力数值模拟计算方法 | 第53-57页 |
4.5.1 网格模型 | 第53-54页 |
4.5.2 边界条件 | 第54-55页 |
4.5.3 模型验证 | 第55页 |
4.5.4 结果对比分析 | 第55-57页 |
4.6 本章小结 | 第57-58页 |
5 涡轮端转子间隙流动数值模拟 | 第58-69页 |
5.1 引言 | 第58页 |
5.2 不同密封环间隙轴向力对比分析 | 第58-62页 |
5.3 不同叶顶间隙轴向力对比分析 | 第62-68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
6 结论与展望 | 第69-71页 |
6.1 全文结论 | 第69-70页 |
6.2 研究展望 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |