| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第10页 |
| 1.1.2 推力矢量技术介绍 | 第10-11页 |
| 1.1.3 摆动喷管技术介绍 | 第11-13页 |
| 1.2 摆动喷管技术国内外应用研究现状和发展趋势及分析 | 第13-22页 |
| 1.2.1 国外研发应用现状 | 第13-19页 |
| 1.2.2 国内研究应用现状 | 第19-21页 |
| 1.2.3 小型摆动喷管技术发展趋势及分析 | 第21-22页 |
| 1.3 课题研究目标和主要研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22页 |
| 1.3.3 拟解决的关键问题 | 第22-23页 |
| 1.3.4 课题的研究方法 | 第23-24页 |
| 第二章 小型固体火箭发动机摆动喷管总体方案筛选 | 第24-32页 |
| 2.1 总体技术要求 | 第24页 |
| 2.2 火箭发动机喷管的作用 | 第24页 |
| 2.3 方案对比 | 第24-30页 |
| 2.3.1 滚动球窝摆动喷管 | 第24-27页 |
| 2.3.2 柔性接头摆动喷管 | 第27-29页 |
| 2.3.3 球窝接头摆动喷管 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 滚动球窝摆动喷管设计 | 第32-50页 |
| 3.1 喷管方案概述 | 第32-34页 |
| 3.1.1 滚动球窝摆动喷管构成 | 第32页 |
| 3.1.2 滚动球窝摆动喷管方案设计要求 | 第32-34页 |
| 3.2 喷管方案初步设计计算及参数选择 | 第34-49页 |
| 3.2.1 滚动球窝主要结构设计、性能参数 | 第34-38页 |
| 3.2.2 防扭装置的设计 | 第38-45页 |
| 3.2.3 摆动力矩分析 | 第45-49页 |
| 3.2.4 动密封和热防护 | 第49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 滚动球窝接触应力分析研究 | 第50-59页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 弹性接触理论 | 第50-54页 |
| 4.2.1 理论假设 | 第51页 |
| 4.2.2 接触面的尺寸和接触应力 | 第51-54页 |
| 4.2.3 弹性趋近量 | 第54页 |
| 4.3 结构载荷分析 | 第54-56页 |
| 4.4 计算模型 | 第56页 |
| 4.5 计算结果 | 第56-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 流场仿真分析研究 | 第59-66页 |
| 5.1 概述 | 第59页 |
| 5.2 控制方程 | 第59-60页 |
| 5.3 湍流模型 | 第60-61页 |
| 5.3.1 k-ε RNG模型 | 第60-61页 |
| 5.3.2 k-ω SST模型 | 第61页 |
| 5.4 数学模型及边界条件 | 第61-62页 |
| 5.4.1 网格划分 | 第61-62页 |
| 5.4.2 边界条件 | 第62页 |
| 5.5 结果分析 | 第62-65页 |
| 5.5.1 固相粒子对转接处空腔的影响 | 第62-63页 |
| 5.5.2 固相粒子束对喷管扩张段及喉衬的影响 | 第63-64页 |
| 5.5.3 发动机性能分析 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 摆动喷管试验验证 | 第66-73页 |
| 6.1 概述 | 第66页 |
| 6.2 试验方案 | 第66-68页 |
| 6.2.1 冷摆动试验系统方案论证及设计 | 第66-68页 |
| 6.2.2 摆动喷管试验发动机方案设计 | 第68页 |
| 6.3 试验结果及分析 | 第68-71页 |
| 6.3.1 地面冷摆动试验 | 第68-70页 |
| 6.3.2 地面点火热试车 | 第70-71页 |
| 6.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第七章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 7.1 总结 | 第73-74页 |
| 7.2 不足与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79页 |