中文摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-26页 |
1.1 选题背景及意义 | 第12-14页 |
1.2 国内外研究动态 | 第14-24页 |
1.2.1 先进汽车用钢—中锰钢 | 第14-16页 |
1.2.2 钢铁结构材料新方向—含铝低密度钢 | 第16-21页 |
1.2.3 成熟复相钢铁材料—传统双相钢 | 第21-24页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
第2章 实验材料与方法 | 第26-32页 |
2.1 实验材料 | 第26页 |
2.2 研究方法 | 第26-32页 |
2.2.1 Thermal-Calc热力学计算 | 第26页 |
2.2.2 微观组织观察 | 第26-28页 |
2.2.3 力学性能测试 | 第28-30页 |
2.2.4 物相分析(XRD) | 第30页 |
2.2.5 断口分析(OM+SEM) | 第30-31页 |
2.2.6 微区成分(EDAX+XRD) | 第31-32页 |
第3章 低碳中锰中铝双相钢合金成分设计与层片组织制备 | 第32-45页 |
3.1 引言 | 第32-33页 |
3.2 基于Thermo-Calc+TCFE7数据库的热力学计算 | 第33-34页 |
3.3 低碳中锰中铝Fe-Mn-Al-C合金类Schaelffer相图绘制 | 第34-39页 |
3.4 低碳中锰中铝Fe-Mn-Al-C合金类Schaelffer相图相种类评估 | 第39-40页 |
3.5 低碳中锰中铝钢合金成分设计与层片双相组织制备 | 第40-44页 |
3.5.1 高温两相区合金成分设计 | 第40-41页 |
3.5.2 实测相比例结果对类Schaelffer相图的验证 | 第41-42页 |
3.5.3 层片双相特征组织制备 | 第42-44页 |
3.6 本章结论 | 第44-45页 |
第4章 组织变量和结构参量对层片双相钢力学性能影响 | 第45-62页 |
4.1 引言 | 第45-46页 |
4.2 实验内容 | 第46-47页 |
4.3 相比例等组织变量对层片双相钢力学性能影响 | 第47-52页 |
4.3.1 不同碳含量系列钢层片双相组织 | 第47页 |
4.3.2 碳含量对力学性能的影响 | 第47-49页 |
4.3.3 分析与讨论 | 第49-52页 |
4.4 相界面等结构参量对层片双相钢力学性能影响 | 第52-60页 |
4.4.1 不同热轧工艺制度系列钢层片双相组织 | 第52-55页 |
4.4.2 轧制温度和轧制压下量对力学性能的影响 | 第55-57页 |
4.4.3 分析与讨论 | 第57-60页 |
4.5 本章结论 | 第60-62页 |
第5章 层片双相钢高强高韧机制研究 | 第62-98页 |
5.1 引言 | 第62页 |
5.2 实验内容 | 第62-63页 |
5.3 层片双相钢拉伸力学行为 | 第63-80页 |
5.3.1 拉伸断口失效分析 | 第63-65页 |
5.3.2 应力应变配分行为 | 第65-70页 |
5.3.3 循环拉伸与应力应变配分行为评估 | 第70-79页 |
5.3.4 应力应变配分行为与强度性能提升 | 第79-80页 |
5.4 层片双相钢冲击和三点弯曲失效分析 | 第80-97页 |
5.4.1 冲击断口失效分析 | 第80-86页 |
5.4.2 三点弯曲与裂纹扩展行为 | 第86-92页 |
5.4.3 层片双相钢高韧机制 | 第92-97页 |
5.5 本章结论 | 第97-98页 |
第6章 亚稳奥氏体相引入与合金元素配分行为对力学性能优化 | 第98-119页 |
6.1 引言 | 第98页 |
6.2 实验内容 | 第98-99页 |
6.3 中高温热处理组织演变及中温退火处理亚稳奥氏体相的引入 | 第99-110页 |
6.3.1 中高温退火处理组织演变 | 第99-102页 |
6.3.2 中温退火处理引入亚稳奥氏体相 | 第102-104页 |
6.3.3 亚稳奥氏体相的引入对力学性能的优化 | 第104-110页 |
6.4 合金元素配分行为及奥氏体稳定性 | 第110-118页 |
6.4.1 原始热轧态铁素体+马氏体两相合金元素配分行为 | 第110-113页 |
6.4.2 中温两相区临界退火处理的合金元素配分行为 | 第113-118页 |
6.5 本章结论 | 第118-119页 |
第7章 主要结论 | 第119-121页 |
参考文献 | 第121-130页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第130-132页 |
致谢 | 第132页 |