| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 第二章 内蒙古地区重载交通特征与路面病害分析 | 第16-39页 |
| 2.1 重载交通的界定 | 第16-17页 |
| 2.1.1 规范中交通等级的划分 | 第16页 |
| 2.1.2 重载车辆与重载交通 | 第16-17页 |
| 2.2 110国道交通构成分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 兵州亥收费站交通资料分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 110国道交通量现场调研 | 第19-21页 |
| 2.3 重载交通货车轴载谱分析 | 第21-31页 |
| 2.3.1 轴载谱及特征值 | 第21-23页 |
| 2.3.2 典型重载货运公路轴载水平分析 | 第23-30页 |
| 2.3.3 110国道货车标准轴次换算分析 | 第30-31页 |
| 2.4 重载交通货车轮胎荷载作用图示研究 | 第31-34页 |
| 2.4.1 荷载图示的确定 | 第31页 |
| 2.4.2 轴载与轮胎接地压强关系的确定 | 第31-34页 |
| 2.5 110国道路面病害分析 | 第34-37页 |
| 2.5.1 路面结构形式 | 第34-35页 |
| 2.5.2 常见路面破坏形式 | 第35页 |
| 2.5.3 110国道路面病害分析 | 第35-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 重载交通沥青路面结构层材料设计参数研究 | 第39-54页 |
| 3.1 重载交通作用下面层材料设计参数研究 | 第39-49页 |
| 3.1.1 沥青混合料原材料试验与最佳油石比确定 | 第39-43页 |
| 3.1.2 沥青混合料静态抗压回弹模量研究 | 第43-46页 |
| 3.1.3 沥青混合料动态模量研究 | 第46-49页 |
| 3.2 重载交通作用下半刚性基层材料设计参数研究 | 第49-53页 |
| 3.2.1 水泥稳定碎石原材料组成及试件制作 | 第50页 |
| 3.2.2 水泥稳定碎石抗压回弹模量研究 | 第50-52页 |
| 3.2.3 水泥稳定碎石动态模量研究 | 第52-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 重载交通沥青路面力学特性研究 | 第54-71页 |
| 4.1 沥青路面结构设计方法 | 第54-55页 |
| 4.2 有限元分析方法 | 第55页 |
| 4.2.1 有限元法求解基本步骤 | 第55页 |
| 4.2.2 有限元软件ABAQUS简介 | 第55页 |
| 4.3 路面结构力学模型 | 第55-57页 |
| 4.3.1 基本假设 | 第55-56页 |
| 4.3.2 路面结构模型参数 | 第56页 |
| 4.3.3 单元划分及边界条件 | 第56-57页 |
| 4.3.4 荷载作用图示 | 第57页 |
| 4.4 重载交通作用下沥青路面结构力学响应分析 | 第57-61页 |
| 4.4.1 各结构层拉应变分析 | 第58-59页 |
| 4.4.2 各结构层拉应力分析 | 第59-60页 |
| 4.4.3 各结构层竖向应力分析 | 第60-61页 |
| 4.4.4 各结构层剪应力分析 | 第61页 |
| 4.5 纵坡路段路面结构受力分析 | 第61-66页 |
| 4.5.1 纵坡路段轮胎荷载作用图示 | 第62-63页 |
| 4.5.2 纵坡对沥青路面结构力学响应影响分析 | 第63-64页 |
| 4.5.3 纵坡路段沥青路面疲劳开裂预估模型和车辙预估模型 | 第64-66页 |
| 4.6 三种不同基层沥青路面结构力学特性对比 | 第66-67页 |
| 4.7 110国道路面结构使用性能分析 | 第67-70页 |
| 4.8 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 重载交通沥青路面轴载换算研究 | 第71-81页 |
| 5.1 等效原则 | 第71页 |
| 5.2 轴载换算研究 | 第71-80页 |
| 5.2.1 基于弯沉等效的轴载换算 | 第71-72页 |
| 5.2.2 基于疲劳等效的轴载换算 | 第72-76页 |
| 5.2.3 基于车辙等效的轴载换算 | 第76-79页 |
| 5.2.4 基于路基顶面压应变等效的轴载换算 | 第79-80页 |
| 5.3 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 重载交通沥青路面推荐结构及设计方法 | 第81-89页 |
| 6.1 内蒙古重载交通高等级公路沥青路面推荐结构 | 第81-82页 |
| 6.2 重载交通沥青路面设计方法 | 第82-84页 |
| 6.2.1 路面设计指标的选取 | 第82页 |
| 6.2.2 交通参数的确定 | 第82-83页 |
| 6.2.3 路面结构组合设计 | 第83-84页 |
| 6.3 设计实例 | 第84-88页 |
| 6.3.1 规范方法 | 第84-86页 |
| 6.3.2 论文方法 | 第86-87页 |
| 6.3.3 两种方法对比 | 第87-88页 |
| 6.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 结论与展望 | 第89-92页 |
| 7.1 主要结论 | 第89-91页 |
| 7.2 进一步研究的展望 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与项目情况 | 第96页 |