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克莱蒙费郎公交有轨电车软件模拟器的原型设计与实现

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题来源与背景第8-9页
    1.2 课题意义第9页
    1.3 国内外相关研究现状第9-14页
    1.4 论文的主要内容第14-17页
第2章 有轨电车模拟器系统的需求分析第17-24页
    2.1 系统目标第17-18页
    2.2 系统功能需求第18-22页
    2.3 系统非功能需求第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 有轨电车模拟器系统原型的设计第24-47页
    3.1 总体设计第24-25页
    3.2 运动控制模块设计第25-42页
        3.2.1 功能设计第26-30页
        3.2.2 数据传输设计第30-31页
        3.2.3 有轨电车运动模型(Tra MO)的设计第31-42页
    3.3 GUI模块设计第42-44页
    3.4 驾驶舱模块设计第44-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第4章 有轨电车模拟器系统原型的实现与测试第47-78页
    4.1 系统实现环境第47-48页
        4.1.1 硬件环境第47-48页
        4.1.2 软件环境第48页
    4.2 运动控制模块实现第48-64页
        4.2.1 创建地图和有轨电车线路第49-55页
        4.2.2 控制电车的运动第55-59页
        4.2.3 改变交通信号灯第59-62页
        4.2.4 传输数据第62-64页
    4.3 GUI模块实现第64-69页
    4.4 驾驶舱模块的实现第69-75页
    4.5 系统测试第75-77页
    4.6 本章小结第77-78页
结论第78-79页
参考文献第79-84页
致谢第84-85页
个人简历第85页

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