| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第19-29页 |
| 1.1 引言 | 第19-22页 |
| 1.2 研究概况 | 第22-26页 |
| 1.2.1 最优转速旋翼直升机关键技术问题 | 第22-24页 |
| 1.2.2 最优转速旋翼直升机总体气动研究概况 | 第24-26页 |
| 1.3 研究目的及主要研究内容 | 第26-29页 |
| 第二章 最优转速旋翼气动特性分析及气动外形设计方法 | 第29-68页 |
| 2.1 引言 | 第29页 |
| 2.2 最优转速旋翼气动特性分析 | 第29-49页 |
| 2.2.1 非定常动态失速模型 | 第30-35页 |
| 2.2.2 低马赫数时动态失速修正模型 | 第35-39页 |
| 2.2.3 旋翼气动模型建模 | 第39-44页 |
| 2.2.4 旋翼变转速对旋翼气动特性的影响分析 | 第44-49页 |
| 2.3 最优转速旋翼桨叶气动外形设计 | 第49-67页 |
| 2.3.1 自由尾迹模型 | 第49-57页 |
| 2.3.2 旋翼二次配平模型 | 第57-59页 |
| 2.3.3 旋翼桨叶参数分析 | 第59-63页 |
| 2.3.4 最优转速旋翼桨叶外形优化设计 | 第63-67页 |
| 2.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第三章 最优转速旋翼直升机的飞行动力学特性分析方法 | 第68-82页 |
| 3.1 引言 | 第68页 |
| 3.2 直升机飞行动力学模型 | 第68-72页 |
| 3.3 飞行稳定性指数 | 第72页 |
| 3.4 最优转速旋翼直升机纵向操稳特性分析 | 第72-77页 |
| 3.4.1 巡航飞行时的纵向稳定性分析 | 第72-76页 |
| 3.4.2 巡航飞行时的纵向操纵性分析 | 第76-77页 |
| 3.5 最优转速旋翼直升机横航向操稳特性分析 | 第77-81页 |
| 3.5.1 横航向稳定性分析 | 第77-80页 |
| 3.5.2 横航向操纵性分析 | 第80-81页 |
| 3.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 第四章 最优转速旋翼直升机的飞行性能分析方法 | 第82-100页 |
| 4.1 引言 | 第82页 |
| 4.2 变转速涡轴发动机性能模型 | 第82-84页 |
| 4.3 直升机重量估算模型 | 第84-91页 |
| 4.3.1 直升机部件重量估算方法一 | 第84-85页 |
| 4.3.2 直升机部件重量估算方法二 | 第85-88页 |
| 4.3.3 不同直升机重量估算模型对比 | 第88-89页 |
| 4.3.4 最优转速旋翼直升机重量估算模型 | 第89-91页 |
| 4.4 直升机性能计算模型 | 第91-94页 |
| 4.5 最优转速旋翼直升机性能分析 | 第94-99页 |
| 4.5.1 旋翼转速对飞行性能的影响 | 第94-96页 |
| 4.5.2 直升机参数对飞行性能的影响 | 第96-99页 |
| 4.6 本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 最优转速旋翼直升机的总体参数优化设计方法 | 第100-122页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 不确定性多学科优化方法 | 第100-105页 |
| 5.2.1 基于全局代理模型的不确定性多学科优化 | 第102-103页 |
| 5.2.2 基于并行子空间优化方法的不确定性多学科优化 | 第103-104页 |
| 5.2.3 基于BLESS优化方法的不确定性多学科优化 | 第104-105页 |
| 5.3 代理模型 | 第105-110页 |
| 5.4 设计参数的不确定性分析 | 第110-114页 |
| 5.4.1 不确定性分类 | 第110-111页 |
| 5.4.2 参数敏感度分析 | 第111-112页 |
| 5.4.3 最优转速旋翼直升机的不确定因素 | 第112-114页 |
| 5.5 不确定性多学科优化设计 | 第114-119页 |
| 5.6 最优转速旋翼直升机桨叶外形优化设计 | 第119-120页 |
| 5.7 本章小结 | 第120-122页 |
| 第六章 最优转速旋翼气动特性试验研究 | 第122-131页 |
| 6.1 引言 | 第122页 |
| 6.2 试验设备及数据采集 | 第122-123页 |
| 6.3 旋翼变转速气动特性试验研究 | 第123-127页 |
| 6.3.1 试验要求 | 第123-124页 |
| 6.3.2 数据处理及试验结果分析 | 第124-127页 |
| 6.4 最优转速旋翼桨叶气动外形试验研究 | 第127-130页 |
| 6.4.1 试验要求 | 第127-129页 |
| 6.4.2 试验结果 | 第129-130页 |
| 6.5 本章小结 | 第130-131页 |
| 第七章 总结与展望 | 第131-134页 |
| 7.1 本文主要工作总结 | 第131-132页 |
| 7.2 本文主要创新点 | 第132页 |
| 7.3 研究展望 | 第132-134页 |
| 参考文献 | 第134-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第144-145页 |
| 附录 | 第145页 |
