| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 主要符号表 | 第11-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 课题来源 | 第14-17页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 不锈钢的特点及应用现状 | 第15-16页 |
| 1.1.3 不锈钢-混凝土-碳素钢中空夹层组合结构的特点及应用前景 | 第16-17页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.1 传统中空夹层钢管混凝土构件的研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.2 不锈钢管混凝土构件的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 第2章 不锈钢-混凝土-碳素钢中空夹层梁试件受弯力学性能的试验研究 | 第24-40页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 试验设计及概况 | 第24-25页 |
| 2.3 材性试验 | 第25-26页 |
| 2.3.1 不锈钢材性试验 | 第25-26页 |
| 2.3.2 混凝土材性试验 | 第26页 |
| 2.4 加载装置 | 第26-27页 |
| 2.5 试验测量及加载方案 | 第27-28页 |
| 2.6 试验结果与分析 | 第28-36页 |
| 2.6.1 试件的破坏形态 | 第28-30页 |
| 2.6.2 试件的侧向挠度关系曲线 | 第30-31页 |
| 2.6.3 试件的跨中弯矩-应变关系曲线 | 第31-32页 |
| 2.6.4 试件的跨中弯矩-曲率关系曲线 | 第32-34页 |
| 2.6.5 试件的跨中弯矩-挠度关系曲线 | 第34-36页 |
| 2.7 试验的主要变化参数分析 | 第36-37页 |
| 2.7.1 剪跨比对试件抗弯承载力及延性的影响 | 第36-37页 |
| 2.8 本章小结 | 第37-40页 |
| 第3章 不锈钢-混凝土-碳素钢中空夹层梁试件受弯力学性能的理论研究 | 第40-56页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第40-47页 |
| 3.2.1 模型尺寸 | 第40页 |
| 3.2.2 单元的选取 | 第40-41页 |
| 3.2.3 材料的本构关系模型 | 第41-45页 |
| 3.2.4 接触关系设置 | 第45-46页 |
| 3.2.5 边界条件及加载方式 | 第46页 |
| 3.2.6 网格划分 | 第46-47页 |
| 3.2.7 有限元模型的求解方法 | 第47页 |
| 3.3 有限元模型的验证 | 第47-54页 |
| 3.3.1 试件破坏模态的对比 | 第48页 |
| 3.3.2 挠度沿试件长度方向分布的对比 | 第48-49页 |
| 3.3.3 试件的跨中弯矩-曲率关系曲线的对比 | 第49-51页 |
| 3.3.4 试件的跨中弯矩-挠度关系曲线的对比 | 第51-53页 |
| 3.3.5 试件极限弯矩值的对比 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 不锈钢-混凝土-碳素钢中空夹层梁试件参数分析 | 第56-72页 |
| 4.1 受弯试件工作机理研究 | 第56-61页 |
| 4.2 参数分析 | 第61-69页 |
| 4.2.1 剪跨比对试件受弯力学性能的影响 | 第61-62页 |
| 4.2.2 空心率对试件受弯力学性能的影响 | 第62-64页 |
| 4.2.3 约束效应系数对试件受弯力学性能的影响 | 第64-65页 |
| 4.2.4 内钢管厚度对试件受弯力学性能的影响 | 第65-66页 |
| 4.2.5 不锈钢类型对试件受弯力学性能的影响 | 第66-68页 |
| 4.2.6 内钢管强度等级对试件受弯力学性能的影响 | 第68-69页 |
| 4.3 与传统中空夹层钢管混凝土试件在受弯力学性能方面的对比 | 第69-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第82页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第82页 |
