| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 再生沥青混合料配合比设计及力学性能研究 | 第18-30页 |
| 2.1 再生沥青混合料配合比设计 | 第18-23页 |
| 2.1.1 原材料性质 | 第18-19页 |
| 2.1.2 配合比设计 | 第19-23页 |
| 2.2 再生沥青混合料力学性能研究 | 第23-27页 |
| 2.2.1 间接拉伸试验概述 | 第23-26页 |
| 2.2.2 试件制备及试验条件 | 第26-27页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 再生沥青混合料永久变形性能和水稳定性 | 第30-42页 |
| 3.1 再生沥青混合料的永久变形性能 | 第30-34页 |
| 3.1.1 永久变形的形成机理及分类 | 第30-31页 |
| 3.1.2 沥青混合料永久变形的影响因素 | 第31-32页 |
| 3.1.3 沥青混合料的永久变形性能试验 | 第32-34页 |
| 3.2 再生沥青混合料的水稳定性 | 第34-39页 |
| 3.2.1 沥青混合料水损害的作用机理 | 第35-36页 |
| 3.2.2 沥青混合料水损害的影响因素 | 第36-37页 |
| 3.2.3 沥青混合料的水稳定性能评价 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-42页 |
| 第四章 再生沥青混合料疲劳性能试验研究 | 第42-56页 |
| 4.1 沥青混合料疲劳性能研究理论基础 | 第42-46页 |
| 4.1.1 疲劳破坏机理 | 第42-43页 |
| 4.1.2 沥青混合料疲劳性能影响因素分析 | 第43-46页 |
| 4.2 沥青混合料间接拉伸试验 | 第46-47页 |
| 4.2.1 间接拉伸试验概述 | 第46页 |
| 4.2.2 试件制备及试验条件 | 第46-47页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第47-54页 |
| 4.3.1 劈裂强度及疲劳次数试验结果 | 第47-49页 |
| 4.3.2 应力疲劳方程 | 第49-52页 |
| 4.3.3 应变疲劳方程 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 再生沥青路面结构分析 | 第56-72页 |
| 5.1 再生沥青路面温度分布研究 | 第56-61页 |
| 5.1.1 再生沥青路面温度分布的提出 | 第56-57页 |
| 5.1.2 郑州地区沥青路面温度分布研究 | 第57-61页 |
| 5.2 路面交通轴载分布研究 | 第61-64页 |
| 5.2.1 轴载分布的提出 | 第61页 |
| 5.2.2 郑州地区轴载分布研究 | 第61-64页 |
| 5.3 再生沥青混合料路面结构分析 | 第64-69页 |
| 5.3.1 再生沥青路面结构模型 | 第64-65页 |
| 5.3.2 沥青路面结构模型的建立 | 第65-69页 |
| 5.4 再生沥青混合料路面结构计算 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 再生沥青路面疲劳寿命分析 | 第72-80页 |
| 6.1 疲劳累积损伤理论 | 第72-73页 |
| 6.2 应变疲劳方程的修正 | 第73-74页 |
| 6.3 再生沥青混合料路面疲劳寿命预估 | 第74-79页 |
| 6.3.1 郑州市交通荷载轴次分布 | 第74-75页 |
| 6.3.2 沥青路面结构层层底拉应变计算值 | 第75-76页 |
| 6.3.3 不同轴载等级、温度区间下的材料疲劳寿命计算值 | 第76-77页 |
| 6.3.4 沥青路面结构累积损伤度计算 | 第77-79页 |
| 6.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第七章 结论与展望 | 第80-84页 |
| 7.1 本文主要研究成果和结论 | 第80-82页 |
| 7.2 展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90页 |