大尺寸焊接空心球节点极限承载力研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·焊接空心球节点的研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文研究背景 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 分析焊接空心球节点采用的有限元理论 | 第16-23页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·焊接空心球节点有限元分析中常用的单元 | 第16-17页 |
| ·焊接空心球节点有限元分析中考虑的非线性 | 第17-20页 |
| ·本文采用的非线性方程组求解方法 | 第20-23页 |
| 第3章 大尺寸焊接空心球节点承载力试验研究 | 第23-42页 |
| ·试验研究 | 第23-25页 |
| ·有限元计算模型 | 第25-27页 |
| ·几何模型的选取 | 第25-26页 |
| ·有限元模型的建立 | 第26页 |
| ·有限元方法的验证 | 第26-27页 |
| ·焊接空心球节点试验中的破坏准则 | 第27页 |
| ·未加肋节点的有限元分析 | 第27-36页 |
| ·有限元计算结果 | 第27-31页 |
| ·主钢管壁厚较小时节点的破坏模式 | 第31-33页 |
| ·主钢管壁厚较大时节点的破坏模式 | 第33-34页 |
| ·节点承载力与主钢管壁厚增量的关系 | 第34-35页 |
| ·有限元计算与规程对比 | 第35-36页 |
| ·加肋节点的有限元分析 | 第36-41页 |
| ·有限元计算结果 | 第36-38页 |
| ·主钢管壁厚较小时节点的破坏模式 | 第38-39页 |
| ·主钢管壁厚较大时节点的破坏模式 | 第39-40页 |
| ·极限承载力与规程值的对比 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 双向受压的焊接空心球节点承载力分析 | 第42-54页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·有限元模型的建立 | 第42-43页 |
| ·有限元分析 | 第43-53页 |
| ·几何参数的选取 | 第43-44页 |
| ·两管垂直时的计算结果 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第60页 |
