摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究进展 | 第10-13页 |
1.2.1 风场预报研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 动力降尺度方法研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 系统集成技术研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容与组织结构 | 第13-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 组织结构 | 第14-15页 |
第二章 资料与方法 | 第15-24页 |
2.1 研究资料 | 第15-17页 |
2.2 数据处理方法介绍 | 第17-18页 |
2.2.1 ArcGIS介绍 | 第17-18页 |
2.2.2 MATLAB介绍 | 第18页 |
2.3 研究方法介绍 | 第18-21页 |
2.3.1 WRF模式介绍 | 第19-20页 |
2.3.2 CALMET模式介绍 | 第20-21页 |
2.4 模拟效果评价方法介绍 | 第21-23页 |
2.4.1 泰勒图 | 第21-22页 |
2.4.2 箱线图 | 第22-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 基于WRF-CALMET的动力降尺度精细化技术研究 | 第24-45页 |
3.1 个例模拟实验的准备工作 | 第24-27页 |
3.1.1 模拟区域概况 | 第24-25页 |
3.1.2 台风个例介绍 | 第25-26页 |
3.1.3 模拟参数方案 | 第26-27页 |
3.2 CALMET动力降尺度原理研究 | 第27-30页 |
3.3 基于WRF-CALMET方法的关键问题与解决方案 | 第30-36页 |
3.3.1 模拟区域匹配 | 第30-32页 |
3.3.2 分辨率统一 | 第32页 |
3.3.3 高分辨率地理数据接入 | 第32-34页 |
3.3.4 土地利用类型标准统一 | 第34-36页 |
3.4 精细化前后效果的对比分析 | 第36-39页 |
3.4.1 风场对比分析 | 第37-38页 |
3.4.2 风速对比分析 | 第38-39页 |
3.5 基于站点数据的对比验证分析 | 第39-41页 |
3.6 基于CLDAS数据的对比验证分析 | 第41-44页 |
3.7 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 基于系统集成技术的风场精细化系统的研究与实现 | 第45-63页 |
4.1 系统开发环境简介 | 第45-46页 |
4.2 系统集成的技术难点 | 第46-48页 |
4.2.1 NC格式数据解析难点 | 第46-47页 |
4.2.2 坐标系自动转换难点 | 第47-48页 |
4.3 关键技术的研究与实现 | 第48-51页 |
4.3.1 NC格式数据操作类研究与实现 | 第48-50页 |
4.3.2 坐标系转换类研究与实现 | 第50-51页 |
4.4 系统集成技术在WRF-CALMET方法上的实现 | 第51-57页 |
4.4.1 待集成系统现状分析 | 第51-52页 |
4.4.2 系统集成过程 | 第52-54页 |
4.4.3 系统集成前后对比分析 | 第54-57页 |
4.5 系统实现与运行 | 第57-62页 |
4.5.1 系统实现 | 第57-59页 |
4.5.2 系统运行 | 第59-62页 |
4.6 本章小结 | 第62-63页 |
第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
5.1 总结 | 第63-64页 |
5.2 下一步工作与展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
作者简介 | 第71-72页 |