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动力降尺度与系统集成技术在精细化风场预报上的应用研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究进展第10-13页
        1.2.1 风场预报研究现状第10-11页
        1.2.2 动力降尺度方法研究现状第11-12页
        1.2.3 系统集成技术研究现状第12-13页
    1.3 研究内容与组织结构第13-15页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 组织结构第14-15页
第二章 资料与方法第15-24页
    2.1 研究资料第15-17页
    2.2 数据处理方法介绍第17-18页
        2.2.1 ArcGIS介绍第17-18页
        2.2.2 MATLAB介绍第18页
    2.3 研究方法介绍第18-21页
        2.3.1 WRF模式介绍第19-20页
        2.3.2 CALMET模式介绍第20-21页
    2.4 模拟效果评价方法介绍第21-23页
        2.4.1 泰勒图第21-22页
        2.4.2 箱线图第22-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 基于WRF-CALMET的动力降尺度精细化技术研究第24-45页
    3.1 个例模拟实验的准备工作第24-27页
        3.1.1 模拟区域概况第24-25页
        3.1.2 台风个例介绍第25-26页
        3.1.3 模拟参数方案第26-27页
    3.2 CALMET动力降尺度原理研究第27-30页
    3.3 基于WRF-CALMET方法的关键问题与解决方案第30-36页
        3.3.1 模拟区域匹配第30-32页
        3.3.2 分辨率统一第32页
        3.3.3 高分辨率地理数据接入第32-34页
        3.3.4 土地利用类型标准统一第34-36页
    3.4 精细化前后效果的对比分析第36-39页
        3.4.1 风场对比分析第37-38页
        3.4.2 风速对比分析第38-39页
    3.5 基于站点数据的对比验证分析第39-41页
    3.6 基于CLDAS数据的对比验证分析第41-44页
    3.7 本章小结第44-45页
第四章 基于系统集成技术的风场精细化系统的研究与实现第45-63页
    4.1 系统开发环境简介第45-46页
    4.2 系统集成的技术难点第46-48页
        4.2.1 NC格式数据解析难点第46-47页
        4.2.2 坐标系自动转换难点第47-48页
    4.3 关键技术的研究与实现第48-51页
        4.3.1 NC格式数据操作类研究与实现第48-50页
        4.3.2 坐标系转换类研究与实现第50-51页
    4.4 系统集成技术在WRF-CALMET方法上的实现第51-57页
        4.4.1 待集成系统现状分析第51-52页
        4.4.2 系统集成过程第52-54页
        4.4.3 系统集成前后对比分析第54-57页
    4.5 系统实现与运行第57-62页
        4.5.1 系统实现第57-59页
        4.5.2 系统运行第59-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第五章 总结与展望第63-65页
    5.1 总结第63-64页
    5.2 下一步工作与展望第64-65页
参考文献第65-70页
致谢第70-71页
作者简介第71-72页

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