| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第12-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 2 道路导视系统字体设计的发展 | 第14-28页 |
| 2.1 欧美国家道路导视系统字体设计的发展 | 第14-18页 |
| 2.2 日本道路导视系统应用字体设计 | 第18-19页 |
| 2.3 我国道路导视系统字体应用现状 | 第19页 |
| 2.4 我国道路导视系统字体应用存在的问题 | 第19-22页 |
| 2.4.1 道路导视系统字体字号不合理 | 第19-20页 |
| 2.4.2 道路导视系统字体排版不规范 | 第20-21页 |
| 2.4.3 道路导视系统指路信息方向不明确 | 第21页 |
| 2.4.4 道路导视系统英文字体不统一 | 第21-22页 |
| 2.5 蒙古文字在内蒙古自治区道路导视系统字体使用现状 | 第22-28页 |
| 2.5.1 蒙古文字在道路导视系统中的字体不适用 | 第23-24页 |
| 2.5.2 蒙汉文字的设计混合排版不合理 | 第24-25页 |
| 2.5.3 蒙古文字翻译形式不统一 | 第25-26页 |
| 2.5.4 蒙古文字信息缺失 | 第26-27页 |
| 2.5.5 道路导视系统专用蒙古文字字体设计的重要性 | 第27-28页 |
| 3 道路导视系统中蒙古文字字体的设计要素 | 第28-39页 |
| 3.1 蒙古文字的基本属性 | 第28-31页 |
| 3.1.1 蒙古文字的笔画特征 | 第28-29页 |
| 3.1.2 蒙古文字的结构特征 | 第29-31页 |
| 3.2 蒙古文字在道路导视系统中的受众需求 | 第31-37页 |
| 3.2.1 符合人体工程学 | 第31-32页 |
| 3.2.2 各年龄层驾驶员的不同需求 | 第32-33页 |
| 3.2.3 符合受众的视觉轮廓简化习惯 | 第33-34页 |
| 3.2.4 符合受众的速度视觉习惯 | 第34-35页 |
| 3.2.5 符合受众的色彩视觉习惯 | 第35页 |
| 3.2.6 合理运用视错觉原理 | 第35-37页 |
| 3.3 关于蒙古文字在道路指示牌中信息视认性好坏的客观因素 | 第37-39页 |
| 3.3.1 道路指示牌设置合理化 | 第37页 |
| 3.3.2 道路指示牌材料选择的影响 | 第37-38页 |
| 3.3.3 光照对道路指示牌中蒙古文字信息视认性好坏的影响 | 第38-39页 |
| 4 道路导视系统蒙古文字设计改善尝试 | 第39-73页 |
| 4.1 道路导视系统蒙古文字设计改善具有现实意义 | 第39-40页 |
| 4.2 道路导视系统蒙古文字字体设计原则 | 第40页 |
| 4.2.1 安全性设计原则 | 第40页 |
| 4.2.2 灵活性设计原则 | 第40页 |
| 4.2.3 经济性设计原则 | 第40页 |
| 4.3 道路导视中蒙古文字排版设计改善 | 第40-43页 |
| 4.4 规范道路导视系统中蒙古文字翻译 | 第43-44页 |
| 4.5 道路导视系统蒙古文字字号改善 | 第44页 |
| 4.6 道路导视系统中蒙古文黑体字体与专用蒙古文字字体对比分析 | 第44-66页 |
| 4.7 道路导视系统蒙古文字字体设计成果 | 第66-73页 |
| 4.7.1 蒙古文黑体和专用蒙古文字字体设计在道路指示牌中的应用展示 | 第66-73页 |
| 5 结语 | 第73-74页 |
| 6 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
