摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 国内外物流金融研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 国内外物流金融风险研究现状 | 第12-14页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第14页 |
1.3 研究意义 | 第14页 |
1.4 研究内容和方法 | 第14-17页 |
1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.4.2 研究方法 | 第15页 |
1.4.3 研究思路 | 第15-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 物流金融相关理论及风险概述 | 第18-29页 |
2.1 物流金融业务概念及特点 | 第18-19页 |
2.1.1 物流金融业务的概念 | 第18页 |
2.1.2 物流金融业务的特点 | 第18-19页 |
2.2 物流金融业务主要模式 | 第19-24页 |
2.2.1 存货质押模式 | 第19-21页 |
2.2.2 保兑仓模式 | 第21-22页 |
2.2.3 融通仓模式 | 第22-23页 |
2.2.4 垫付货款模式 | 第23-24页 |
2.3 物流金融业务风险识别理论 | 第24-25页 |
2.3.1 风险定义及特征 | 第24页 |
2.3.2 风险管理含义 | 第24-25页 |
2.3.3 风险识别的原则与方法 | 第25页 |
2.3.4 风险识别程序 | 第25页 |
2.4 物流金融业务的主要风险识别及分析 | 第25-28页 |
2.4.1 内部经营管理风险 | 第26页 |
2.4.2 货物评估风险 | 第26页 |
2.4.3 监管风险 | 第26页 |
2.4.4 质押物风险 | 第26-27页 |
2.4.5 融资企业资信风险 | 第27页 |
2.4.6 法律风险 | 第27页 |
2.4.7 外部环境风险 | 第27-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 物流金融业务风险评价指标体系的构建 | 第29-34页 |
3.1 物流金融业务风险指标体系的构建原则 | 第29-30页 |
3.1.1 指标建立原则 | 第29-30页 |
3.1.2 指标建立方法 | 第30页 |
3.2 风险评价指标体系的构建 | 第30-32页 |
3.3 风险评价指标体系的最终确立 | 第32-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 物流金融风险评价指标权重的确定 | 第34-41页 |
4.1 物流金融风险评价指标的权重确定 | 第34-39页 |
4.1.1 层次分析法确定主观权重 | 第34-37页 |
4.1.2 熵权法确定客观权重 | 第37-38页 |
4.1.3 组合赋权法确定权重 | 第38-39页 |
4.2 基于AHP-熵权法的物流金融风险模糊综合评价 | 第39-40页 |
4.2.1 模糊综合评价法基本原理 | 第39页 |
4.2.2 物流金融风险模糊综合评价基本步骤 | 第39-40页 |
4.3 本章小结 | 第40-41页 |
第5章 中储汉口公司物流金融风险实证分析 | 第41-63页 |
5.1 中储汉口公司概况 | 第41页 |
5.2 数据收集与处理 | 第41页 |
5.3 中储汉口公司物流金融风险综合评价 | 第41-57页 |
5.3.1 AHP法确定权重 | 第41-46页 |
5.3.2 熵权法确定权重 | 第46-51页 |
5.3.3 组合赋权法确定权重 | 第51-52页 |
5.3.4 中储汉口公司物流金融风险综合评价值的计算 | 第52-57页 |
5.4 评价结果 | 第57-59页 |
5.5 中储汉口公司物流金融风险的应对措施 | 第59-61页 |
5.5.1 针对质押物风险的应对措施 | 第59-60页 |
5.5.2 融资企业资信风险应对措施 | 第60页 |
5.5.3 合同风险应对措施 | 第60-61页 |
5.5.4 外部环境风险应对措施 | 第61页 |
5.6 中储汉口公司物流金融风险预警系统 | 第61-62页 |
5.6.1 创建预警模型 | 第61-62页 |
5.6.2 设定预警信号 | 第62页 |
5.6.3 制定应急预案 | 第62页 |
5.7 本章小结 | 第62-63页 |
第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
6.1 研究结论 | 第63页 |
6.2 研究局限 | 第63页 |
6.3 研究展望 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录 | 第69页 |