高速公路路线方案决策模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第9-11页 |
| ·论文选题的背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究的目的 | 第10页 |
| ·论文研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12-14页 |
| ·论文研究的主要内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 我国高速公路路线方案选择方法概述 | 第16-23页 |
| ·高速公路概述 | 第16-19页 |
| ·高速公路的概念 | 第16页 |
| ·高速公路的特点和意义 | 第16-17页 |
| ·我国高速公路的建设和发展 | 第17-19页 |
| ·高速公路选线概述 | 第19-21页 |
| ·高速公路选线的意义 | 第19页 |
| ·高速公路路线选择的主要影响因素 | 第19-20页 |
| ·高速公路选线的原则 | 第20-21页 |
| ·高速公路选线的步骤 | 第21页 |
| ·我国高速公路路线方案选择方法现状 | 第21-23页 |
| 第三章 高速公路路线方案综合评价指标体系的建立 | 第23-31页 |
| ·高速公路路线方案综合评价指标体系建立的原则 | 第23-24页 |
| ·高速公路路线方案的评价指标体系 | 第24-31页 |
| ·高速公路路线方案的经济评价 | 第24-25页 |
| ·高速公路路线方案的技术评价 | 第25-27页 |
| ·路线方案的社会环境评价 | 第27-29页 |
| ·高速公路路线方案的评价指标体系 | 第29-31页 |
| 第四章 高速公路路线方案评价模型研究 | 第31-39页 |
| ·高速公路路线方案优选方法分析 | 第31-33页 |
| ·高速公路路线方案综合优选的特点及要求 | 第31页 |
| ·高速公路路线方案的评价方法 | 第31-33页 |
| ·高速公路路线方案评价指标权重的确定 | 第33-36页 |
| ·评价指标属性值的无量纲化 | 第36页 |
| ·高速公路路线方案优选模型的建立 | 第36-39页 |
| ·高速公路路线方案优选评价模型 | 第36-37页 |
| ·优化模型的模糊评判 | 第37-39页 |
| 第五章 崇左至靖西高速公路路线方案决策分析 | 第39-55页 |
| ·项目概况 | 第39-42页 |
| ·项目地理位置 | 第39-40页 |
| ·项目地形、地貌 | 第40-41页 |
| ·项目气候条件 | 第41页 |
| ·项目的主要技术指标 | 第41-42页 |
| ·高速公路路线备选方案 | 第42-48页 |
| ·高速公路路线起点与终点的确定 | 第42-43页 |
| ·高速公路路线方案 | 第43-45页 |
| ·高速公路路线方案的比选 | 第45-48页 |
| ·高速公路路线方案综合优选 | 第48-55页 |
| ·评价指标的选择 | 第48页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第48-50页 |
| ·路线方案单因素评价指标的隶属度 | 第50-53页 |
| ·路线方案的二级综合评价 | 第53-55页 |
| 第六章 南宁至钦州高速公路改扩建路线方案决策分析 | 第55-61页 |
| ·项目概况 | 第55页 |
| ·路线方案的主要技术经济指标 | 第55-56页 |
| ·路线方案的综合优选 | 第56-61页 |
| ·评价指标的选择 | 第56页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第56-58页 |
| ·路线方案单因素评价指标的隶属度 | 第58-59页 |
| ·路线方案的二级综合评价 | 第59-61页 |
| 第七章 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·本文的主要结论 | 第61页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第67页 |
