首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文--路面:按使用材料分论文--碎石路面、碎石基层论文

级配碎石路面基层材料力学性能研究

中文摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国外研究现状第12-17页
        1.2.1 加州承载比第12-14页
        1.2.2 抗剪强度第14-15页
        1.2.3 永久变形第15-17页
    1.3 国内研究现状第17-19页
    1.4 课题研究内容及技术路线第19-22页
        1.4.1 研究内容第19-20页
        1.4.2 技术路线第20-22页
第二章 原材料及基础性能试验第22-38页
    2.1 试验材料第22页
    2.2 基本技术指标检测第22-28页
        2.2.1 压碎值第23-24页
        2.2.2 针片状颗粒含量第24-25页
        2.2.3 含泥量(0.075mm以下粉尘含量)第25-27页
        2.2.4 软弱颗粒含量第27-28页
    2.3 级配碎石级配组成设计第28-34页
        2.3.1 筛分第28-32页
        2.3.2 级配设计第32-34页
    2.4 击实试验第34-37页
        2.4.1 试验方法第34-36页
        2.4.2 试验结果第36-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 级配碎石基层、底基层应力分析第38-50页
    3.1 ABAQUS有限元建模第38-39页
    3.2 粒料基层与半刚性基层路面结构力学特性比较第39-41页
    3.3 粒料基层沥青路面力学响应分析第41-49页
        3.3.1 典型路面结构力学响应分析第41-42页
        3.3.2 计算结果分析第42-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第四章 级配碎石CBR试验及影响因素分析第50-59页
    4.1 试验方法及结果第50-53页
    4.2 CBR试验结果分析第53-58页
        4.2.1 CBR与级配曲线的关系第53-55页
        4.2.2 CBR与细度模数的关系第55-56页
        4.2.3 CBR与平均粒径的关系第56-57页
        4.2.4 CBR与不均匀细数、曲率系数的关系第57-58页
    4.3 本章小结第58-59页
第五章 级配碎石三轴试验研究第59-70页
    5.1 试验方法第59-62页
    5.2 试验结果与讨论第62-68页
        5.2.1 试验结果第62-64页
        5.2.2 摩尔-库伦参数与CBR关系第64页
        5.2.3 摩尔-库伦参数与含水率和压实度的关系第64-68页
    5.3 本章小结第68-70页
第六章 级配碎石永久变形试验第70-79页
    6.1 试验方法第70-72页
    6.2 试验结果与讨论第72-78页
        6.2.1 试验结果第72-76页
        6.2.2 级配碎石弹性变形试验结果分析第76页
        6.2.3 级配碎石塑性变形试验结果分析第76-78页
    6.3 本章小结第78-79页
第七章 结论与展望第79-81页
    7.1 结论第79-80页
    7.2 展望第80-81页
参考文献第81-85页
图表目录第85-88页
致谢第88-89页
作者简历第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:混合MSWI河道淤泥气泡混合土的工程性质试验研究
下一篇:海绵城市水文水质过程模拟与关键技术研究--以宜兴市某试验区为例