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超高性能轻型组合桥面铺装设计指标近似计算方法

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 正交异性钢桥面铺装体系第11-12页
    1.2 钢桥面铺装常见病害第12-13页
    1.3 铺装层力学计算与分析研究现状第13-15页
        1.3.1 国外研究现状第13-14页
        1.3.2 国内研究现状第14-15页
    1.4“钢-UHPC-TPO”超薄铺装体系第15-16页
    1.5 本文主要研究目的和主要研究内容第16-18页
        1.5.1 本文主要研究目的第16页
        1.5.2 本文主要研究内容第16-17页
        1.5.3 本文主要创新点第17-18页
第2章“钢-UHPC-TPO”局部模型有限元分析第18-27页
    2.1 有限元法介绍第18-22页
        2.1.1 有限元法求解步骤第18-19页
        2.1.2 ANSYS单元简介第19-22页
    2.2 "钢-UHPC-TPO"有限元模型第22-26页
        2.2.1 佛陈大桥工程简介第22页
        2.2.2 各材料基本性能第22-24页
        2.2.3 有限元计算模型第24页
        2.2.4 施加荷载第24-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第3章 正交试验设计及关键参数分析第27-47页
    3.1 正交试验设计第27-29页
        3.1.1 正交试验法第27-28页
        3.1.2 因素及其水平数的选取第28-29页
    3.2 正交试验及计算结果第29-31页
    3.3 结构设计指标关键因素第31-39页
        3.3.1 UHPC最大拉应力关键因素第33-34页
        3.3.2 TPO最大拉应力关键因素第34-35页
        3.3.3 局部挠跨比关键因素第35-36页
        3.3.4 UHPC-TPO层间剪应力关键因素第36-38页
        3.3.5 栓钉剪应力关键因素第38-39页
    3.4 有限元计算结果分析第39-42页
    3.5 设计参数对铺装层的影响分析第42-45页
        3.5.1 铺装层设计参数正交试验计算第42-45页
        3.5.2 设计参数对铺装层影响分析第45页
    3.6 本章小结第45-47页
第4章 基于LHS的结构设计指标计算公式第47-57页
    4.1 拉丁超立方抽样第47页
    4.2 拉丁超立方抽样流程第47-48页
    4.3 各指标抽样与有限元计算结果第48-51页
        4.3.1 UHPC层拉应力的关键因素抽样和有限元计算结果第49页
        4.3.2 TPO层拉应力的关键因素抽样和有限元计算结果第49页
        4.3.3 局部挠跨比的关键因素抽样和有限元计算结果第49-50页
        4.3.4 UHPC-TPO层间剪应力的关键因素抽样和有限元计算结果第50-51页
        4.3.5 栓钉剪应力的关键因素抽样和有限元计算结果第51页
    4.4 结构设计指标数学模型第51-56页
        4.4.1 逐步回归法第52-53页
        4.4.2 UHPC最大拉应力模型第53-54页
        4.4.3 TPO最大拉应力模型第54页
        4.4.4 局部挠跨比模型第54-55页
        4.4.5 UHPC-TPO最大剪切应力模型第55页
        4.4.6 栓钉最大剪切应力模型第55-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 力学性能指标近似计算可靠性检验第57-67页
    5.1 统计检验第57-61页
        5.1.1 UHPC最大拉应力计算公式检验第57-58页
        5.1.2 TPO最大拉应力计算公式检验第58-59页
        5.1.3 局部挠跨比计算公式检验第59页
        5.1.4 UHPC-TPO层间剪应力计算公式检验第59-60页
        5.1.5 栓钉最大剪切应力计算公式检验第60-61页
    5.2 经验检验第61-63页
    5.3 室内试验检验第63-65页
        5.3.1 足尺模型试验检验第63-64页
        5.3.2 推出试验检验第64-65页
    5.4 本章小结第65-67页
结语第67-69页
参考文献第69-73页
致谢第73-74页
附录A. 攻读学位期间所发表的学术论文目录第74页

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