物流对新产品出口边际的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 第一节 问题的引入 | 第12-14页 |
| 第二节 选题意义 | 第14-16页 |
| 一、现实意义 | 第14-15页 |
| 二、理论意义 | 第15-16页 |
| 第三节 可能的创新点 | 第16-19页 |
| 第四节 论文的结构安排 | 第19-21页 |
| 第二章 文献回顾 | 第21-28页 |
| 第一节 物流的定义与经济价值 | 第21-23页 |
| 一、物流的定义 | 第21-22页 |
| 二、物流的经济价值 | 第22-23页 |
| 第二节 新产品出口边际的起源和发展 | 第23-25页 |
| 一、概念的起源 | 第23-24页 |
| 二、概念的发展 | 第24-25页 |
| 第三节 物流对出口贸易的影响 | 第25-28页 |
| 一、理论研究 | 第25-26页 |
| 二、实证研究 | 第26-28页 |
| 第三章 物流对出口影响的理论机制 | 第28-36页 |
| 第一节 模型的设定 | 第28-31页 |
| 第二节 生产者的出口决策 | 第31-33页 |
| 第三节 均衡分析 | 第33-36页 |
| 第四章 物流对新产品出口边际影响的实证研究 | 第36-58页 |
| 第一节 新产品出口边际的测算 | 第36-40页 |
| 第二节 物流发展水平的量化 | 第40-42页 |
| 第三节 控制变量的选择 | 第42-44页 |
| 第四节 数据的初步分析 | 第44-49页 |
| 第五节 面板数据回归分析 | 第49-58页 |
| 第五章 总结与政策建议 | 第58-63页 |
| 第一节 研究结论 | 第58-60页 |
| 第二节 政策建议 | 第60-63页 |
| 一、各地区的物流基础设施需要协调发展 | 第60-61页 |
| 二、引进国外高新技术后应该注重消化吸收 | 第61页 |
| 三、拓宽物流建设的融资渠道 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
