| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·柴油机排气微粒及其危害 | 第11-13页 |
| ·柴油机排气微粒净化技术 | 第13-20页 |
| ·PM机内净化技术 | 第13-14页 |
| ·PM机外净化技术 | 第14-20页 |
| ·国内外柴油车排放改造中颗粒捕集器运用现状 | 第20-22页 |
| ·国外应用情况介绍 | 第20-21页 |
| ·国内应用情况介绍 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 颗粒捕集器的应用 | 第23-34页 |
| ·DPF技术相关要求 | 第23-24页 |
| ·DPF性能要求 | 第23-24页 |
| ·DPF耐久性要求 | 第24页 |
| ·其他一般性要求 | 第24页 |
| ·DPF评估与匹配 | 第24-31页 |
| ·DPF评估 | 第24-26页 |
| ·DPF匹配研究 | 第26-31页 |
| ·监测与维护 | 第31-32页 |
| ·DPF数据监测 | 第31页 |
| ·DPF装置维护 | 第31-32页 |
| ·DPF应用效果 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 颗粒捕集器（DPF）台架性能测试 | 第34-57页 |
| ·DPF试验台架的建立 | 第34-37页 |
| ·试验方案及步骤 | 第37-39页 |
| ·试验结果与分析 | 第39-56页 |
| ·颗粒物测试结果分析 | 第39-45页 |
| ·常规气态污染物测试结果分析 | 第45-53页 |
| ·DPF再生效果测试分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 道路车辆上颗粒捕集器（DPF）的性能研究 | 第57-83页 |
| ·实验对象 | 第57-58页 |
| ·试验用车辆 | 第57页 |
| ·试验用DPF | 第57-58页 |
| ·整车转鼓排放测试 | 第58-76页 |
| ·测试系统及设备 | 第58-59页 |
| ·实验方案 | 第59-60页 |
| ·全新颗粒捕集器排放效果及分析 | 第60-65页 |
| ·颗粒捕集器耐久性分析 | 第65-68页 |
| ·气态污染物排放效果及分析 | 第68-76页 |
| ·车载排放测试 | 第76-81页 |
| ·实验方法及设备 | 第76-77页 |
| ·颗粒物瞬态变化分析 | 第77-78页 |
| ·颗粒捕集器耐久性分析 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第5章 非道路机械上颗粒捕集器（DPF）的性能研究 | 第83-95页 |
| ·实验对象 | 第83-84页 |
| ·试验用非道路机械 | 第83页 |
| ·试验用DPF | 第83-84页 |
| ·测试系统及方法 | 第84页 |
| ·颗粒物排放效果及分析 | 第84-91页 |
| ·颗粒物瞬态变化分析 | 第84-86页 |
| ·全新颗粒捕集器效果分析 | 第86-88页 |
| ·颗粒捕集器耐久性分析 | 第88-91页 |
| ·气态污染物排放效果及分析 | 第91-94页 |
| ·CO排放结果分析 | 第91-92页 |
| ·氮氧化物排放结果分析 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第6章 全文总结 | 第95-99页 |
| ·全文总结 | 第95-97页 |
| ·创新点 | 第97-98页 |
| ·工作展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |