移动污染源排放清单研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·移动污染源的分类 | 第12-14页 |
| ·道路移动污染源 | 第14-16页 |
| ·道路机械对大气环境的影响 | 第14页 |
| ·道路机械排放控制法规 | 第14-15页 |
| ·道路机械排放控制策略 | 第15-16页 |
| ·非道路移动污染源 | 第16-24页 |
| ·非道路机械对大气环境的影响 | 第16-17页 |
| ·国内外非道路机械排放控制法规 | 第17-23页 |
| ·非道路机械排放控制策略 | 第23-24页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 移动污染源排放因子研究 | 第25-36页 |
| ·道路污染源排放因子研究 | 第25-30页 |
| ·轻型车排放因子测试 | 第25-29页 |
| ·重型车排放因子测试 | 第29-30页 |
| ·非路污染源排放因子研究 | 第30-35页 |
| ·非道路机械排放因子的获得方式 | 第30-32页 |
| ·工程机械的排放因子 | 第32-34页 |
| ·农业机械的排放因子 | 第34页 |
| ·船舶的排放因子 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 道路污染源排放清单研究 | 第36-45页 |
| ·载客汽车调研结果与排放清单 | 第36-39页 |
| ·载客汽车保有量 | 第36页 |
| ·载客汽车活动水平和排放因子 | 第36-39页 |
| ·载客汽车排放清单 | 第39页 |
| ·载货汽车调研结果与排放清单 | 第39-41页 |
| ·载货汽车保有量 | 第39-40页 |
| ·载货汽车活动水平和排放因子 | 第40页 |
| ·载货汽车排放清单 | 第40-41页 |
| ·出租车与公交车调研结果与排放清单 | 第41-42页 |
| ·摩托车调研结果与排放清单 | 第42-43页 |
| ·道路污染源排放控制建议 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 非道路污染源排放清单研究 | 第45-66页 |
| ·工程机械调研结果与排放清单 | 第45-50页 |
| ·工程机械保有量 | 第45-46页 |
| ·工程机械活动水平和排放因子 | 第46-49页 |
| ·工程机械污染物排放清单 | 第49-50页 |
| ·内河船舶调研结果与排放清单 | 第50-51页 |
| ·内河船舶保有量 | 第50页 |
| ·内河船舶排放因子及污染物排放清单 | 第50-51页 |
| ·农业机械调研结果与排放清单 | 第51-53页 |
| ·农业机械保有量分析 | 第51-52页 |
| ·农业机械活动水平及排放因子 | 第52页 |
| ·农业机械污染物排放清单 | 第52-53页 |
| ·非道路机械污染物排放分担率 | 第53-54页 |
| ·非道路机械NOX排放控制情景分析 | 第54-59页 |
| ·情景一：淘汰老旧机械 | 第54-55页 |
| ·情景二：提前实施国4标准 | 第55-56页 |
| ·情景三：在用机械改造 | 第56-57页 |
| ·不同排放情景降低NOX排放对比 | 第57-59页 |
| ·民航客机和铁路内燃机车排放清单研究 | 第59-65页 |
| ·民航客机 | 第59-63页 |
| ·铁路内燃机车 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 轻型车甲醛排放清单研究 | 第66-75页 |
| ·甲醛排放检测分析方法 | 第66-71页 |
| ·实验装置及实验方法 | 第66-67页 |
| ·非常规气态污染物中醛酮分析方法 | 第67-71页 |
| ·轻型车甲醛排放因子研究 | 第71-73页 |
| ·冷启动排放测试中的甲醛排放 | 第71-72页 |
| ·蒸发排放测试中的甲醛排放 | 第72-73页 |
| ·轻型车甲醛排放清单 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 移动污染源排放清单模型 | 第75-82页 |
| ·模型总体思路 | 第75-76页 |
| ·模型的使用 | 第76-79页 |
| ·移动污染源排放清单 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-92页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
