沈阳城市交通拥堵治理问题研究
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 引言 | 第7-20页 |
一、问题的提出 | 第7页 |
二、核心概念界定 | 第7-11页 |
三、研究目的、内容和意义 | 第11-12页 |
四、文献综述 | 第12-17页 |
五、研究思路、研究方法及时间安排 | 第17-20页 |
第二章 理论分析视角及相关关系 | 第20-23页 |
一、城市规划理论 | 第20页 |
二、交通需求与供给理论 | 第20-21页 |
三、经济人假设理论 | 第21页 |
四、公共治理理论 | 第21-23页 |
第三章 沈阳城市交通拥堵现状 | 第23-29页 |
一、沈阳城市交通概况 | 第23-24页 |
二、沈阳城市交通拥堵现状 | 第24-26页 |
三、目前沈阳为解决交通拥堵所采取的措施 | 第26-29页 |
第四章 沈阳城市交通拥堵的原因分析 | 第29-32页 |
一、路的因素 | 第29页 |
二、车的因素 | 第29-30页 |
三、人的因素 | 第30页 |
四、综合治理因素 | 第30-32页 |
第五章 国内外城市交通拥堵治理经验启示 | 第32-39页 |
一、国外城市交通拥堵治理经验 | 第32-37页 |
二、国内城市交通拥堵治理经验 | 第37-39页 |
第六章 沈阳城市交通拥堵治理对策 | 第39-44页 |
一、加强基础设施建设,优化城市路网布局 | 第39页 |
二、大力发展公共交通 | 第39-40页 |
三、征收交通拥堵费、增加停车费 | 第40-41页 |
四、发展智能交通系统 | 第41-42页 |
五、进行舆论宣传,提高公众素质 | 第42-44页 |
结论与展望 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
个人简历及学习期间发表的学术论文 | 第50页 |