城市轨道交通综合联调实施方案研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·我国现状及相关行业分析 | 第11-13页 |
| ·研究的实践意义 | 第13-14页 |
| ·论文的主要研究内容及结构安排 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 城市轨道交通综合联调概述 | 第15-27页 |
| ·城市轨道交通系统的组成及特点 | 第15-21页 |
| ·城市轨道交通综合联调综述 | 第21-23页 |
| ·城市轨道交通综合联调的工作内容 | 第23-24页 |
| ·城市轨道交通综合联调的工作要点 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 综合联调组织模式及岗位职责 | 第27-32页 |
| ·组织模式分析 | 第27-28页 |
| ·各方岗位职责 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 城市轨道交通综合联调的前提条件 | 第32-35页 |
| ·技术前提条件 | 第32-33页 |
| ·管理前提条件 | 第33页 |
| ·设备准备条件 | 第33-34页 |
| ·人员及工器具准备条件 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 5 城市轨道交通综合联调的工期计划 | 第35-44页 |
| ·城市轨道交通线路的基本假设 | 第36-37页 |
| ·准备工作的工期计划 | 第37页 |
| ·实施工作的工期计划 | 第37-40页 |
| ·收尾工作的工期计划 | 第40-41页 |
| ·城市轨道交通综合联调总体工期计划分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 6 城市轨道交通综合联调实施细则研究 | 第44-86页 |
| ·车站级设备系统综合联调的目的及内容 | 第44-48页 |
| ·中央级设备系统综合联调的目的及内容 | 第48-51页 |
| ·列车及相关行车系统间综合联调的目的及内容 | 第51-53页 |
| ·车站级设备系统综合联调实施细则研究 | 第53-64页 |
| ·中央级设备系统综合联调实施细则研究 | 第64-75页 |
| ·列车及相关行车系统间综合联调实施细则研究 | 第75-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 7 结论与展望 | 第86-87页 |
| ·研究结论 | 第86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录 名词术语英（缩略语）中对照 | 第91-92页 |
| 作者简历及科研成果清单表 | 第92-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93-94页 |
| 硕士学位论文详细摘要 | 第94-106页 |
