| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-12页 |
| 一、选题背景 | 第10-11页 |
| 二、研究目的和意义 | 第11页 |
| 三、研究方法和基本思路 | 第11-12页 |
| 第一章 确定道路交通事故损害赔偿责任主体的理论依据 | 第12-18页 |
| 第一节 道路交通事故损害赔偿责任主体概述 | 第12-13页 |
| 一、道路交通事故损害赔偿责任主体的概念 | 第12页 |
| 二、道路交通事故的损害赔偿责任主体与事故责任主体的关系 | 第12-13页 |
| 第二节 认定道路交通事故损害赔偿责任主体的理论依据 | 第13-18页 |
| 一、危险开启说与所有权归属原则 | 第13-14页 |
| 二、危险控制说与实际控制原则 | 第14页 |
| 三、报偿理论与利益分配标准 | 第14-16页 |
| 四、保护弱者的立法价值取向与扩大责任主体 | 第16-18页 |
| 第二章 基于危险开启理论确定的道路交通事故损害赔偿责任主体 | 第18-26页 |
| 一、机动车借用、租用情形下的损害赔偿责任主体 | 第18-23页 |
| 二、拼装或报废机动车辆发生交通事故情形下的损害赔偿责任主体 | 第23-24页 |
| 三、好意同乘情形下的损害赔偿责任主体 | 第24-26页 |
| 第三章 基于危险控制理论确定的道路交通事故损害赔偿责任主体 | 第26-34页 |
| 一、私自驾驶他人车辆发生交通事故的损害赔偿责任主体 | 第26-28页 |
| 二、被盗抢机动车辆发生交通事故情形下的损害赔偿责任主体 | 第28-29页 |
| 三、车辆买卖未过户情形下的损害赔偿责任主体 | 第29页 |
| 四、分期付款买卖情形下的损害赔偿责任主体 | 第29-31页 |
| 五、雇佣关系中的损害赔偿责任主体 | 第31-34页 |
| 第四章 基于报偿理论确定的道路交通事故损害赔偿责任主体 | 第34-43页 |
| 一、机动车试乘情形下的损害赔偿责任主体 | 第34-36页 |
| 二、套牌车辆交通事故的损害赔偿责任主体 | 第36-38页 |
| 三、挂靠车辆交通事故的损害赔偿责任主体 | 第38-41页 |
| 四、驾驶培训活动情形下的损害赔偿责任主体 | 第41-43页 |
| 第五章 基于保护弱者理论确定的道路交通事故损害赔偿责任主体 | 第43-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
