纯电动汽车整车性能测试与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外纯电动汽车整车性能测试与研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内纯电动汽车整车性能测试与研究现状 | 第14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 纯电动汽车整车性能评价指标分析 | 第16-23页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·动力性能评价参数分析 | 第16-17页 |
| ·经济性能评价参数分析 | 第17页 |
| ·电池安全可用性评价参数分析 | 第17-18页 |
| ·驱动电机特性评价指标分析 | 第18页 |
| ·电池放电特性评价指标分析 | 第18-19页 |
| ·整车效率影响因素指标分析 | 第19-20页 |
| ·续驶里程影响因素指标分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 纯电动汽车整车性能台架测试方法研究 | 第23-43页 |
| ·台架测试原理 | 第23-25页 |
| ·试验对象 | 第25-26页 |
| ·整车性能台架测试主要实验设备 | 第26-29页 |
| ·滚筒式底盘测功机 | 第27页 |
| ·电池监测系统 | 第27页 |
| ·红外热像仪 | 第27-28页 |
| ·红外测温仪 | 第28页 |
| ·电能质量表 | 第28-29页 |
| ·台架测试方案的确定 | 第29-42页 |
| ·台架内部损耗功率的确定 | 第29-31页 |
| ·台架滚动阻力系数的确定 | 第31-32页 |
| ·动力性台架测试方案的确定 | 第32-33页 |
| ·经济性台架测试方案的确定 | 第33-35页 |
| ·电池安全可用性台架测试方案的确定 | 第35-37页 |
| ·驱动电机特性台架测试方案的确定 | 第37-38页 |
| ·电池放电特性台架测试方案的确定 | 第38-41页 |
| ·整车效率影响因素测试方案的确定 | 第41页 |
| ·续驶里程影响因素测试方案的确定 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 纯电动汽车整车性能的分析 | 第43-57页 |
| ·纯电动汽车动力性能分析 | 第43页 |
| ·纯电动汽车经济性能分析 | 第43-45页 |
| ·纯电动汽车电池安全可用性分析 | 第45-46页 |
| ·纯电动汽车驱动电机特性分析 | 第46-48页 |
| ·纯电动汽车动力电池放电特性分析 | 第48-50页 |
| ·纯电动汽车整车效率影响因素分析 | 第50-51页 |
| ·纯电动汽车续驶里程影响因素的分析 | 第51-55页 |
| ·电池总电压对最续驶里程的影响 | 第51页 |
| ·电池总容量对续驶里程的影响 | 第51-52页 |
| ·车重对续驶里程的影响 | 第52-53页 |
| ·车速对续驶里程的影响 | 第53页 |
| ·电机功率对续驶里程的影响 | 第53-54页 |
| ·电机类型对续驶里程的影响 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 全文总结和展望 | 第57-60页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
