基于数值模拟的涡轮增压器压气机进气结构设计
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·研究的理论与实际意义 | 第8-10页 |
·国外研究现状 | 第10-12页 |
·国内研究现状 | 第12-13页 |
·本课题研究的主要内容 | 第13-16页 |
第二章 压气机逆向工程设计 | 第16-25页 |
·引言 | 第16页 |
·叶轮逆向设计 | 第16-21页 |
·叶轮数据的测量方法 | 第17-19页 |
·叶轮逆向设计方法 | 第19-20页 |
·叶轮实体的生成 | 第20-21页 |
·蜗壳逆向设计 | 第21-22页 |
·蜗壳参数测量方法 | 第21页 |
·蜗壳流场建模 | 第21-22页 |
·进气端与扩压器的逆向设计 | 第22-23页 |
·进气结构设计 | 第22-23页 |
·扩压器模型设计 | 第23页 |
·压气机几何模型的建立 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 压气机计算模型的建立 | 第25-36页 |
·引言 | 第25页 |
·控制方程 | 第25-27页 |
·连续性方程 | 第25-26页 |
·动量守恒方程 | 第26页 |
·能量守恒方程 | 第26-27页 |
·湍流的数值模拟方法及模型 | 第27-30页 |
·湍流的数值模拟方法 | 第27页 |
·湍流模型 | 第27-29页 |
·壁面函数 | 第29页 |
·离散方法 | 第29-30页 |
·计算模型的网格划分 | 第30-33页 |
·网格生成技术 | 第30页 |
·压气机流场的网格划分 | 第30-32页 |
·流场域间的网格连接方法 | 第32-33页 |
·边界条件的设定 | 第33-34页 |
·边界条件的设定 | 第33-34页 |
·求解器的设定 | 第34页 |
·计算收敛的判断 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-36页 |
第四章 进气端回流槽宽度的研究 | 第36-54页 |
·引言 | 第36页 |
·压气机性能参数与评价指标 | 第36-39页 |
·叶轮进口三角形 | 第36-37页 |
·绝热性能指标 | 第37页 |
·绝热效率的计算 | 第37-38页 |
·流量特性 | 第38-39页 |
·机闸作用的分析 | 第39-40页 |
·不同回流槽宽度的分析 | 第40-49页 |
·性能分析 | 第40-44页 |
·不同回流槽宽度的机闸流量分析 | 第44-47页 |
·不同回流槽宽度的轴向速度分析 | 第47-49页 |
·压气机流场分析 | 第49-52页 |
·叶轮流场分析 | 第49-50页 |
·蜗壳流场分析 | 第50-51页 |
·压气机静压与速度分析 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第五章 进气端机闸结构的设计与研究 | 第54-63页 |
·引言 | 第54页 |
·新型进气结构的性能分析 | 第54-56页 |
·新型进气结构的设计 | 第54-55页 |
·新型进气结构的性能分析 | 第55-56页 |
·不同进气结构的流量分析 | 第56-59页 |
·流量曲线分析 | 第56-57页 |
·流场分析 | 第57-59页 |
·不同进气结构的轴向速度分析 | 第59-61页 |
·机闸出口轴向速度曲线分析 | 第59-60页 |
·轴向速度流场分析 | 第60-61页 |
·不同进气结构的叶轮进气端切向速度分析 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论与展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
个人简历及在学期间参与的科研项目和成果 | 第70页 |