大型压缩机叶轮和轴过盈配合无损拆解的研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·课题研究背景 | 第15-18页 |
| ·再制造业的发展现状 | 第15-17页 |
| ·拆解的意义 | 第17-18页 |
| ·国内外拆解相关研究现状 | 第18-22页 |
| ·温差拆解现状 | 第18-20页 |
| ·液压拆解现状 | 第20-21页 |
| ·液压拆解在再制造拆解中的特点 | 第21-22页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 压缩机叶轮的液压拆解研究 | 第24-50页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·液压拆解油槽对叶轮的影响 | 第25-37页 |
| ·拆解油槽对传递扭矩的影响 | 第25-31页 |
| ·叶轮模型的建立及有限元前处理 | 第31-33页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第33-37页 |
| ·液压拆解油槽的结构设计 | 第37-41页 |
| ·液压拆解油槽类型 | 第37-38页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第38-41页 |
| ·液压拆解对叶轮裂纹的影响 | 第41-49页 |
| ·叶轮裂纹模型的有限元计算 | 第41-44页 |
| ·结果分析 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 拆解模拟试验 | 第50-59页 |
| ·拆解配合面理论接触模型 | 第50-54页 |
| ·压缩机叶轮和轴配合面接触模型 | 第50-52页 |
| ·压缩机轮轴拆解力构成模型 | 第52-54页 |
| ·样块拆解试验目的与原理 | 第54页 |
| ·试验台设计与搭建 | 第54-56页 |
| ·试件制备与数据测量 | 第56-58页 |
| ·试件制备 | 第56-57页 |
| ·数据测量 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 拆解模拟试验的试验分析和有限元计算 | 第59-78页 |
| ·试验数据汇总 | 第59-63页 |
| ·试验数据分析 | 第63-74页 |
| ·拆解损伤等级 | 第64-67页 |
| ·拆解损伤因素 | 第67-70页 |
| ·试件表面损伤的研究 | 第70-74页 |
| ·试验结论 | 第74页 |
| ·有限元分析与试验数据验证 | 第74-77页 |
| ·拆解模拟试验有限元计算 | 第75-76页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·全文工作总结 | 第78-79页 |
| ·后续工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第83-84页 |
