| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 导论 | 第14-35页 |
| 第一节 选题的背景与意义 | 第14-21页 |
| 一、选题的背景 | 第14-17页 |
| 二、研究的理论与现实意义 | 第17-21页 |
| 第二节 研究问题的界定 | 第21-24页 |
| 一、武汉城市圈 | 第21-22页 |
| 二、区域经济一体化 | 第22-23页 |
| 三、城市圈经济一体化 | 第23-24页 |
| 第三节 国内外相关研究综述 | 第24-32页 |
| 一、国外主要研究进展及观点 | 第24-27页 |
| 二、国内主要研究进展及观点 | 第27-32页 |
| 第四节 研究的思路、方法及内容 | 第32-35页 |
| 一、研究思路 | 第32页 |
| 二、研究方法 | 第32-33页 |
| 三、研究内容 | 第33-35页 |
| 第一章 理论基础 | 第35-74页 |
| 第一节 区域经济一般理论 | 第35-57页 |
| 一、经济区位理论 | 第36-39页 |
| 二、区域经济增长理论 | 第39-42页 |
| 三、区域经济空间结构理论 | 第42-48页 |
| 四、区域产业结构理论 | 第48-55页 |
| 五、区域分工理论 | 第55-57页 |
| 第二节 经济一体化和区域经济一体化理论 | 第57-63页 |
| 一、经济一体化的内涵及组织形式 | 第57-59页 |
| 二、传统的区域经济一体化理论 | 第59-61页 |
| 三、一国范围内的区域经济一体化 | 第61-63页 |
| 第三节 城市圈理论 | 第63-74页 |
| 一、城市圈的基本概念、特征 | 第63-65页 |
| 二、城市圈的演化及规律 | 第65-68页 |
| 三、城市圈经济一体化的形成与制约因素 | 第68-74页 |
| 第二章 城市、城市圈与区域经济发展 | 第74-90页 |
| 第一节 城市与区域 | 第74-78页 |
| 一、城市的形成及其特征 | 第74-76页 |
| 二、城市对区域经济发展的作用 | 第76-78页 |
| 第二节 中心城市与区域经济发展 | 第78-82页 |
| 一、中心城市的形成 | 第79-80页 |
| 二、中心城市在经济区域中的作用 | 第80-82页 |
| 第三节 城市圈与区域经济发展 | 第82-90页 |
| 一、城市圈是区域经济发展的空间主体 | 第82-83页 |
| 二、城市圈与区域经济的协调发展 | 第83-90页 |
| 第三章 武汉城市圈产业一体化 | 第90-124页 |
| 第一节 武汉城市圈产业结构现状 | 第90-100页 |
| 一、武汉城市圈经济发展总体状况 | 第90-93页 |
| 二、武汉城市圈产业结构分析 | 第93-100页 |
| 第二节 武汉城市圈的主导产业 | 第100-112页 |
| 一、武汉城市圈主导产业具体分析 | 第100-109页 |
| 二、武汉城市圈的产业分工 | 第109-112页 |
| 第三节 武汉城市圈产业一体化存在的问题 | 第112-117页 |
| 一、主要城市产业存在重复建设 | 第113页 |
| 二、产业集聚水平低、内在关联度差 | 第113-115页 |
| 三、产业发展模式粗放、环境资源压力大 | 第115-116页 |
| 四、首位城市辐射带动能力弱 | 第116页 |
| 五、协调机制不够完善 | 第116-117页 |
| 六、中小城市产业结构不合理 | 第117页 |
| 第四节 武汉城市圈产业一体化的对策 | 第117-124页 |
| 一、积极推进政府改革,促进城市圈产业集聚与整合 | 第118-120页 |
| 二、合理布局,优化产业结构 | 第120-122页 |
| 三、加快城市圈基础设施建设,提升城市产业集聚与整合条件 | 第122-124页 |
| 第四章 武汉城市圈基础设施建设一体化 | 第124-147页 |
| 第一节 基础设施建设的基本理论和作用 | 第124-127页 |
| 一、基础设施发展的一般理论 | 第124-126页 |
| 二、基础设施建设的作用 | 第126-127页 |
| 第二节 武汉城市圈基础设施建设的基本现状 | 第127-139页 |
| 一、武汉城市圈基础设施一体化建设整体状况 | 第127-131页 |
| 二、武汉城市圈交通一体化建设现状 | 第131-135页 |
| 三、武汉城市圈交通联系网络的经济分析 | 第135-139页 |
| 第三节 武汉城市圈基础设施一体化建设中存在的问题 | 第139-144页 |
| 一、普遍存在的问题 | 第139-141页 |
| 二、交通运输问题 | 第141-144页 |
| 第四节 武汉城市圈基础设施一体化建设的对策 | 第144-147页 |
| 一、加大中小城市基础设施建设力度,平衡投资比例 | 第144-145页 |
| 二、加快中小城市信息平台建设,提高信息资源整合度 | 第145页 |
| 三、加快物流基地建设,实现交通客货运输一体化 | 第145-147页 |
| 第五章 武汉城市圈市场一体化 | 第147-168页 |
| 第一节 武汉城市圈市场一体化现状 | 第147-151页 |
| 一、区域市场一体化的基本含义 | 第147-148页 |
| 二、武汉城市圈市场开放现状 | 第148-151页 |
| 第二节 武汉城市圈市场一体化推进的影响因素 | 第151-160页 |
| 一、经济开放程度对市场一体化的影响 | 第152-155页 |
| 二、生产专业化对市场一体化的影响 | 第155-156页 |
| 三、政府行为对市场一体化的影响 | 第156-160页 |
| 第三节 加快推进武汉城市圈市场一体化的建议 | 第160-168页 |
| 一、转变政府职能,增强政府之间的沟通与协调 | 第160-161页 |
| 二、建立健全的区域利益和发展的协调机制 | 第161-162页 |
| 三、创新区域商品市场流通体制 | 第162-163页 |
| 四、加快推进要素市场一体化发展 | 第163-165页 |
| 五、提高经济外向度,促进区域市场一体化 | 第165-168页 |
| 第六章 武汉城市圈与我国三大城市圈经济一体化比较 | 第168-189页 |
| 第一节 武汉城市圈与三大城市圈在我国经济发展中的地位和作用比较 | 第168-176页 |
| 一、三大城市圈概述 | 第168-173页 |
| 二、在我国经济社会发展中的地位比较 | 第173-176页 |
| 第二节 武汉城市圈与三大城市圈经济发展与结构比较 | 第176-185页 |
| 一、经济发展比较 | 第176-181页 |
| 二、产业结构比较 | 第181-185页 |
| 第三节 武汉城市圈经济一体化发展存在的问题及建议 | 第185-189页 |
| 一、城市圈整体工业化程度低 | 第185-186页 |
| 二、城市规模体系不平衡 | 第186-187页 |
| 三、合理的城市分工协作体系没有形成 | 第187页 |
| 四、经济发展方式粗放型 | 第187-189页 |
| 第七章 国外大都市圈经济一体化对武汉城市圈的启示 | 第189-202页 |
| 第一节 国外大都市圈的空间结构 | 第189-194页 |
| 一、国外大都市圈空间结构的基本特征 | 第189-190页 |
| 二、国外大都市圈空间结构的演变规律 | 第190-193页 |
| 三、空间结构问题与治理规划 | 第193-194页 |
| 第二节 国外大都市圈的产业结构 | 第194-198页 |
| 一、产业空间布局与地域分工 | 第194-197页 |
| 二、产业结构存在的问题 | 第197-198页 |
| 第三节 对武汉城市圈经济一体化发展的启示 | 第198-202页 |
| 一、遵循城市圈发展的客观规律,不能急于求成 | 第198-199页 |
| 二、树立区域观、系统观和生态观 | 第199页 |
| 三、促进武汉城市圈形成合理的圈层结构 | 第199-200页 |
| 四、充分利用城市圈外有利的经济环境 | 第200-201页 |
| 五、加大城市圈发展的监督与管理 | 第201-202页 |
| 研究结论 | 第202-204页 |
| 参考文献 | 第204-211页 |
| 攻读博士期间发表的科研成果 | 第211-212页 |
| 后记 | 第212-213页 |