基于云服务的公共停车泊位信息系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·本课题研究的背景 | 第7页 |
| ·本课题研究的意义 | 第7-9页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本课题来源及研究内容 | 第10页 |
| ·本论文的组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 实现本系统的关键技术 | 第12-18页 |
| ·智能交通信息系统技术 | 第12-14页 |
| ·地理信息系统技术 | 第14-16页 |
| ·云服务技术 | 第16-18页 |
| 第三章 系统需求分析和总体设计 | 第18-36页 |
| ·系统需求分析 | 第18-28页 |
| ·系统组成与功能划分 | 第18-19页 |
| ·系统目标用户定义 | 第19-20页 |
| ·系统业务流程分析 | 第20页 |
| ·系统功能分析 | 第20-28页 |
| ·系统设计目标 | 第28页 |
| ·系统设计原则 | 第28-29页 |
| ·系统总体设计 | 第29-34页 |
| ·系统的体系结构设计 | 第29-30页 |
| ·系统逻辑结构设计 | 第30-32页 |
| ·系统功能设计 | 第32-33页 |
| ·系统设计技术指标 | 第33-34页 |
| ·系统设计方案总结 | 第34-36页 |
| 第四章 系统功能实现 | 第36-47页 |
| ·系统开发环境说明 | 第36页 |
| ·系统数据结构设计与实现 | 第36-39页 |
| ·前端实时数据采集与发送子系统实现 | 第39-42页 |
| ·车位数据处理与存储子系统实现 | 第42-47页 |
| 第五章 系统测试 | 第47-53页 |
| ·系统部署环境说明 | 第47页 |
| ·系统测试策略与步骤 | 第47-48页 |
| ·系统测试过程 | 第48-50页 |
| ·数据完整性测试 | 第48页 |
| ·系统功能性测试 | 第48页 |
| ·用户界面测试 | 第48-49页 |
| ·性能测试 | 第49页 |
| ·负载测试 | 第49页 |
| ·强度测试 | 第49页 |
| ·安全性和访问控制测试 | 第49-50页 |
| ·数据库完整性测试 | 第50页 |
| ·系统测试结论 | 第50-53页 |
| 第六章 总结 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·进一步工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
