自锚式悬索桥的力学特征和设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·自锚式悬索桥的概念 | 第10页 |
| ·自锚式悬索桥的特性 | 第10-11页 |
| ·自锚式悬索桥的一般特性 | 第10-11页 |
| ·自锚式悬索桥的特点 | 第11页 |
| ·自锚式悬索桥的发展历史 | 第11-19页 |
| ·国外现代自锚式悬索桥的发展 | 第13-15页 |
| ·国内现代自锚式悬索桥的发展 | 第15-19页 |
| ·本文研究工程背景 | 第19-22页 |
| ·工程概况 | 第19-21页 |
| ·技术标准 | 第21-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 悬索桥理论的发展 | 第23-30页 |
| ·悬索桥分析理论综述 | 第23-26页 |
| ·弹性理论 | 第23-24页 |
| ·挠度理论 | 第24-26页 |
| ·有限位移理论 | 第26页 |
| ·自锚式悬索桥挠度理论 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 自锚式悬索桥成桥状态的确定方法 | 第30-51页 |
| ·成桥状态的确定流程 | 第30-32页 |
| ·桥型总体布置 | 第30页 |
| ·确定成桥的吊索索力 | 第30-31页 |
| ·确定成桥主缆的线形 | 第31页 |
| ·分析加劲梁恒载 | 第31页 |
| ·分析加劲梁活载 | 第31-32页 |
| ·确定成桥状态的理论 | 第32-42页 |
| ·确定成桥吊索索力的理论 | 第32-37页 |
| ·成桥主缆线形的确定理论 | 第37-42页 |
| ·有限元软件分析理论 | 第42-49页 |
| ·整体结构参数的确定 | 第43页 |
| ·初始平衡状态分析 | 第43-47页 |
| ·精确主缆线形 | 第47-48页 |
| ·自锚式悬索桥的精确成桥分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 静力参数分析 | 第51-71页 |
| ·桥梁构造参数 | 第51-54页 |
| ·主缆 | 第51页 |
| ·吊索、索夹及散索套 | 第51-52页 |
| ·主缆鞍与散索鞍 | 第52页 |
| ·加劲梁 | 第52-53页 |
| ·桥塔 | 第53-54页 |
| ·结构体系 | 第54-55页 |
| ·桥梁设计荷载参数 | 第55-56页 |
| ·初始平衡状态分析 | 第56-59页 |
| ·桥梁索段与吊索编号 | 第57页 |
| ·成桥吊索索力 | 第57-58页 |
| ·主缆的无应力索长 | 第58-59页 |
| ·有限元Midas/Civil建立模型 | 第59-62页 |
| ·建立有限元模型 | 第59页 |
| ·材料属性 | 第59-60页 |
| ·截面特性 | 第60-61页 |
| ·边界条件 | 第61页 |
| ·全桥模型建立 | 第61-62页 |
| ·精确平衡状态分析 | 第62-64页 |
| ·成桥参数分析 | 第64-69页 |
| ·垂跨比 | 第64-65页 |
| ·预拱度 | 第65-66页 |
| ·吊索间距 | 第66-67页 |
| ·主缆抗拉刚度 | 第67-68页 |
| ·吊索抗拉刚度 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 合理成桥状态的确定 | 第71-83页 |
| ·优化索力 | 第71-77页 |
| ·简易影响矩阵法 | 第71-72页 |
| ·影响矩阵的计算 | 第72-75页 |
| ·确定理想索力 | 第75-77页 |
| ·成桥运营分析 | 第77-81页 |
| ·活载分析 | 第77-79页 |
| ·温度效应 | 第79-80页 |
| ·组合效应 | 第80-81页 |
| ·主缆及吊索检算 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |
