| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外水域通航安全评价的研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 秦皇岛港通航环境及交通状况分析 | 第14-31页 |
| ·秦皇岛港自然情况介绍 | 第14-23页 |
| ·地理位置 | 第14-15页 |
| ·气象条件 | 第15-19页 |
| ·水文条件 | 第19-23页 |
| ·通航环境现状分析 | 第23-27页 |
| ·航道通航条件 | 第23-25页 |
| ·锚地状况 | 第25-26页 |
| ·交通密度 | 第26-27页 |
| ·通航安全保障设施现状分析 | 第27-31页 |
| ·交管系统 | 第27-29页 |
| ·助航标志 | 第29-31页 |
| 第3章 秦皇岛港通航安全模糊综合评价模型 | 第31-53页 |
| ·模糊综合评价简介 | 第31-36页 |
| ·通航安全评价方法简介 | 第31-33页 |
| ·模糊综合评价的数学原理 | 第33-34页 |
| ·模糊综合评价模型及其步骤 | 第34-36页 |
| ·秦皇岛港综合评价指标体系 | 第36-38页 |
| ·综合指标的选取原则 | 第36页 |
| ·评价指标因素的确立 | 第36-38页 |
| ·评价指标因素的标准分析和危险度评价标准 | 第38-44页 |
| ·能见度指标分析和危险度评价标准 | 第38-39页 |
| ·风指标分析和危险度评价标准 | 第39-40页 |
| ·流指标分析和危险度评价标准 | 第40页 |
| ·航道宽度指标分析和危险度评价标准 | 第40-41页 |
| ·航道水深指标分析和危险度评价标准 | 第41-42页 |
| ·航道长度指标分析和危险度评价标准 | 第42页 |
| ·航道底质指标分析和危险度评价标准 | 第42-43页 |
| ·交通密度指标分析和危险度评价标准 | 第43页 |
| ·助航标志指标分析和危险度评价标准 | 第43-44页 |
| ·交通管理指标分析和危险度评价标准 | 第44页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第44-53页 |
| ·模糊综合评价体系的建立 | 第44-45页 |
| ·模糊综合评价因素集的确立 | 第45-46页 |
| ·模糊综合评价集的确立 | 第46页 |
| ·通航安全评价指标隶属度的确立 | 第46-50页 |
| ·通航安全评价指标权重的确立 | 第50-51页 |
| ·通航环境模糊综合评价模型的建立 | 第51-53页 |
| 第4章 秦皇岛通航安全评价 | 第53-56页 |
| ·秦皇岛港通航环境评价指标值的确定 | 第53-54页 |
| ·秦皇岛港通航环境安全性的评价 | 第54-56页 |
| 第5章 结论及展望 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录A 秦皇岛港航行环境安全评价影响因素调查表 | 第60-61页 |
| 附录B 秦皇岛港航行环境安全评价体系指标权重调查表 | 第61-63页 |
| 附录C 秦皇岛港航行环境安全评价指标隶属度调查表 | 第63-66页 |
| 附录D 秦皇岛港水域指标数据调查表 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |