车牌识别系统中车牌定位与倾斜校正的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的研究背景及现实意义 | 第9页 |
| ·我国汽车牌照的规格及特征 | 第9-11页 |
| ·我国汽车牌照定位的难点 | 第11页 |
| ·本课题的主要工作和内容安排 | 第11-13页 |
| 第2章 车辆图像预处理技术 | 第13-22页 |
| ·RGB彩色图像灰度化 | 第13页 |
| ·灰度图像二值化 | 第13-18页 |
| ·全局阈值法 | 第14-17页 |
| ·局部阈值法 | 第17-18页 |
| ·边缘检测 | 第18-21页 |
| ·Robert算子 | 第18-19页 |
| ·Sobel算子 | 第19页 |
| ·Prewitt算子 | 第19页 |
| ·Canny算子 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 车牌定位算法研究 | 第22-45页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·基于灰度图像的车牌定位算法 | 第22页 |
| ·基于彩色图像的车牌定位算法 | 第22-23页 |
| ·基于车牌字符边缘跳变特征的定位方法 | 第23-28页 |
| ·定位流程 | 第23-25页 |
| ·实验结果分析 | 第25-28页 |
| ·基于Niblack二值化图像连通域的定位方法 | 第28-40页 |
| ·定位流程 | 第28-35页 |
| ·实验结果分析 | 第35-40页 |
| ·本文的车牌定位方法 | 第40-44页 |
| ·定位流程 | 第40-41页 |
| ·实验结果分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 倾斜车牌图像的校正 | 第45-53页 |
| ·车牌倾斜校正算法概述 | 第45-46页 |
| ·Hough变换 | 第46-47页 |
| ·Radon变换 | 第47-50页 |
| ·实验结果分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 实验结果验证与分析 | 第53-56页 |
| ·实验结果验证 | 第53-54页 |
| ·结果分析 | 第54-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·本文的主要工作 | 第56页 |
| ·本文算法存在的不足及展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |