西安市低碳交通发展战略研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
·研究背景与意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-17页 |
·国外城市低碳交通发展经验 | 第11-14页 |
·国内城市低碳交通研究理论 | 第14-15页 |
·国内城市低碳交通实践现状 | 第15-17页 |
·研究内容与方法 | 第17-20页 |
·主要研究内容 | 第17页 |
·研究的主要方法 | 第17-18页 |
·技术路线 | 第18-20页 |
2 低碳相关理论概述 | 第20-30页 |
·低碳理论 | 第20-23页 |
·低碳的来源 | 第20页 |
·低碳发展 | 第20-21页 |
·低碳经济 | 第21-22页 |
·低碳城市 | 第22页 |
·低碳社会 | 第22-23页 |
·低碳交通的相关理论 | 第23-24页 |
·低碳交通 | 第23-24页 |
·可持续交通 | 第24页 |
·绿色交通 | 第24页 |
·城市交通 | 第24-28页 |
·我国城市交通发展的阶段 | 第25-26页 |
·城市交通发展中存在的主要问题 | 第26-27页 |
·发展低碳交通的必要性 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
3 城市交通的能耗与排放特征 | 第30-42页 |
·城市交通的构成 | 第30-34页 |
·城市交通方式的构成 | 第30-31页 |
·城市不同交通方式分析 | 第31-32页 |
·居民出行方式的选择 | 第32-34页 |
·城市交通的能耗 | 第34-37页 |
·交通运输业的能耗 | 第34页 |
·城市交通的能耗类型 | 第34-35页 |
·城市交通能耗的计算 | 第35-36页 |
·城市交通能耗的影响因素分析 | 第36-37页 |
·城市交通的排放 | 第37-40页 |
·CO2排放现状 | 第37-38页 |
·燃料与二氧化碳的排放 | 第38-40页 |
·机动车的尾气排放标准 | 第40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
4 西安市城市交通碳排放量预测 | 第42-58页 |
·西安市交通现状介绍 | 第42-47页 |
·城市交通的现状 | 第42-44页 |
·居民出行状况 | 第44-47页 |
·城市交通碳排放预测的模型与方法 | 第47-49页 |
·模型介绍 | 第47-48页 |
·研究方法 | 第48-49页 |
·西安市城市交通碳排放预测 | 第49-51页 |
·小汽车的 CO2排放 | 第49-50页 |
·出租车的 CO2排放 | 第50页 |
·公共交通的 CO2排放 | 第50-51页 |
·不同交通方式 CO2排放量比较 | 第51页 |
·西安市交通 CO2排放影响因素分析 | 第51-56页 |
·机动车的数量和行驶里程 | 第51-52页 |
·平均燃油消耗 | 第52-53页 |
·燃料的 CO2排放因子 | 第53页 |
·西安市 2020 年交通 CO2排放量预测 | 第53-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
5 西安市低碳交通发展战略 | 第58-70页 |
·低碳交通战略 | 第58-60页 |
·战略研究背景 | 第58页 |
·战略目标 | 第58页 |
·低碳交通发展策略 | 第58-60页 |
·政策层面 | 第60-64页 |
·优先发展公共交通 | 第60-61页 |
·倡导慢行交通出行 | 第61-62页 |
·引导小汽车合理使用 | 第62-63页 |
·优化出租车的营运环境 | 第63页 |
·交通事故的处理 | 第63-64页 |
·技术层面 | 第64-66页 |
·汽车燃油的革新 | 第64页 |
·新能源的开发和利用 | 第64-65页 |
·机动车排放的控制 | 第65页 |
·良好的驾驶素养 | 第65-66页 |
·推广智能交通系统 | 第66页 |
·规划层面 | 第66-69页 |
·城市规划 | 第66-67页 |
·交通规划 | 第67-68页 |
·城市绿地系统规划 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
6 结论与展望 | 第70-72页 |
·主要研究工作和结论 | 第70-71页 |
·研究的不足 | 第71页 |
·研究展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
致谢 | 第76页 |