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6PUS-UPU冗余并联机器人动力学建模及力/位混合控制研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·并联机器人的应用发展第11-14页
   ·并联机器人相关领域的研究现状综述第14-18页
     ·冗余驱动第14-15页
     ·刚体动力学第15-16页
     ·联合仿真技术第16-17页
     ·并联机器人的控制第17-18页
   ·课题研究意义和内容第18-20页
     ·课题研究意义第18-19页
     ·课题研究的主要内容第19-20页
第2章 冗余驱动并联机器人的动力学建模基础第20-28页
   ·6PUS-UPU冗余并联机器人结构简介第20-21页
   ·6PUS-UPU冗余并联机器人的分析方法第21页
   ·UPU分支对动平台约束力的求解第21-25页
     ·UPU分支的螺旋运动方程第22-24页
     ·UPU分支的运动螺旋的反螺旋第24页
     ·UPU分支对动平台约束力的分析第24-25页
   ·6PUS-UPU并联机器人的冗余驱动力优化方法第25-26页
     ·机床的动力平衡方程第25-26页
     ·并联机床的冗余驱动力优化方法第26页
     ·冗余驱动力二范数最小化优化方法第26页
   ·本章小结第26-28页
第3章 冗余、非冗余动力学建模及对比分析第28-48页
   ·Kane法原理介绍第28-30页
     ·偏速度和偏角速度的定义第28-29页
     ·Kane方程第29-30页
     ·Kane法建立动力学模型的步骤第30页
   ·冗余、非冗余动力学建模第30-37页
     ·速度分析第31-33页
     ·偏速度和偏角速度分析第33-34页
     ·加速度分析第34-35页
     ·非冗余情况下Kane方程的建立第35-36页
     ·冗余情况下Kane方程的建立第36页
     ·滑块所需驱动力转化为电机驱动力矩第36-37页
   ·6PUS-UPU并联机器人的虚拟样机建模第37-42页
     ·ADAMS/View中模型的建立第37-39页
     ·ADAMS/View中仿真环境的设置第39-40页
     ·6PUS-UPU并联机器人ADAMS模型的验证第40-42页
   ·Kane法动力学模型的验证第42-46页
     ·ADAMS中驱动力的测量第42-43页
     ·ADAMS中测量数据的导出第43页
     ·动力学模型的验证第43-45页
     ·Kane法冗余动力学模型的驱动力优化效果第45-46页
   ·本章小结第46-48页
第4章 冗余并联机器人机械—控制系统联合仿真第48-74页
   ·交流伺服系统建模及控制器参数整定第48-53页
     ·电动机的数学模型第48-49页
     ·电流环数学模型和控制器参数整定第49-51页
     ·速度环数学模型和控制器参数整定第51-52页
     ·位置环数学模型和控制器参数整定第52-53页
   ·直线运动单元的建模第53页
   ·6PUS-UPU并联机器人控制方案的确定第53-60页
     ·并联机器人系统的特点第53-54页
     ·并联机器人对控制系统的要求第54-55页
     ·控制理论的新方法第55页
     ·常用控制方法的比较第55-60页
     ·控制方案的确定第60页
   ·6PUS-UPU并联机器人机械—控制系统联合仿真第60-67页
     ·ADAMS模型的导出第61-64页
     ·Adams/Matlab联合仿真环境的设置第64-65页
     ·非冗余情况下的联合仿真模型第65-66页
     ·冗余情况下的联合仿真第66-67页
   ·联合仿真结果及数据分析第67-73页
     ·联合仿真的轨迹规划第67-68页
     ·非冗余的仿真结果和数据分析第68-70页
     ·冗余的仿真结果和数据分析第70-72页
     ·非冗余与冗余的仿真结果比较第72-73页
   ·本章小结第73-74页
第5章 并联机器人的力/位混合控制实验第74-81页
   ·6PUS-UPU并联机器人控制系统的硬件构成第74-76页
   ·6PUS-UPU并联机器人控制系统的软件构成第76-78页
   ·力/位混合控制实验控制原理和步骤第78-79页
   ·实验数据比较分析第79-80页
   ·本章小结第80-81页
结论第81-82页
参考文献第82-86页
攻读硕士学位期间承担的科研项目与主要成果第86-87页
致谢第87-88页
作者简介第88页

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